Cuprins: Dispozitiv ⇓ Dezasamblarea ⇓ Verificarea chiulasei ⇓ Piese ale mecanismului supapei ⇓ Arcuri de supape ⇓ Arc supapă ⇓ Ghidajele supapelor ⇓ Refacerea scaunului supapei ⇓ Înlocuirea scaunului supapei ⇓ Înlocuirea ghidajului supapei ⇓ Asamblare ⇓
Dispozitiv
Figura. 2.140. Chiulasă și tren de supape
Chiulasa este turnata dintr-un aliaj de aluminiu si are scaune din fonta presata si ghidaje de supape. Partea superioară a bucșelor este etanșată cu capace de supape din cauciuc-metal.
Bucșele de ghidare cu un diametru exterior crescut sunt furnizate ca piese de schimb.
În partea superioară a chiulasei se găsesc suporturi pentru suporturile arborelui cu came. Suporturile sunt detasabile. Jumătatea superioară se află în carcasele rulmenților, iar jumătatea inferioară este în chiulasa. Găurile din suporturi sunt prelucrate împreună cu carcasele rulmenților, deci nu sunt interschimbabile și chiulasa poate fi înlocuită doar asamblată cu carcasele.
Supapele sunt acționate de camele arborelui cu came prin tachete hidraulice. Jocurile din mecanismul de antrenare a supapelor cu împingătoare hidraulice sunt reglate automat când motorul este pornit.
Dezasamblarea
Figura. 2.141. Procedura de îndepărtare a șuruburilor chiulasei
Folosind o unealtă specială (chei pentru șuruburi chiulasă 09221-32001, 09221-11000), deșurubați șuruburile chiulasei în ordinea prezentată în figură (Fig. 2.141).
Figura. 2.142. Îndepărtarea zăvoarelor, a elementului de fixare a arcului, a arcului și a supapei folosind o unealtă specială
Folosind o unealtă specială (compresor arc supapă 09222-28000 și adaptor 09222-28100), scoateți zăvoarele de pe suportul arcului supapei. Apoi scoateți placa arcului supapei, arcul supapei, scaunul arcului supapei și supapa (Fig. 2.142).
Nota. Depozitați piesele pentru fiecare supapă separat ca kit pentru a evita amestecarea lor în timpul instalării.
Figura. 2.143. Scoaterea etanșărilor tijei supapei
Folosind o unealtă specială (dispozitiv de îndepărtare a garniturii de ulei 09222-29000), îndepărtați garniturile de ulei (Fig. 2.143).
Nota. Garniturile supapelor nu trebuie reutilizate.
Verificarea chiulasei
Verificați chiulasa pentru fisuri, deteriorari și semne de scurgere a lichidului de răcire. Dacă se găsesc fisuri, înlocuiți chiulasa.
Curățați complet chiulasa de calcar, depunerile de carbon și resturile de etanșant și garnituri vechi. După curățarea canalelor de ulei, suflați-le cu aer comprimat pentru a îndepărta eventualele blocaje.
Figura. 2.144. Verificarea lipsei de planeitate a suprafeței de împerechere a chiulasei
Verificați planeitatea suprafeței de îmbinare a chiulasei în direcțiile prezentate în figură. 2.144.
Dacă neplanetatea depășește limita în orice direcție, fie înlocuiți chiulasa, fie șlefuiți ușor suprafața de îmbinare a chiulasei.
Neplaneitatea suprafeței de îmbinare a chiulasei:
- valoarea nominală - mai mică de 0,03 mm;
- valoarea maximă admisă este de 0,06 mm.
Piese ale mecanismului supapei
Figura. 2.145. Curățarea supapelor
Cu o perie de sârmă, curățați bine supapa (Fig. 2.145).
Figura. 2.146. Verificarea supapei
Verificați fiecare supapă și tija acesteia pentru uzura, deteriorarea și deformarea plăcii (Fig. 2.146).
Înlocuiți supapa dacă este necesar. Dacă capătul tijei supapei este stricat sau există o uzură semnificativă, prelucrați capătul tijei supapei. Grosimea stratului îndepărtat la prelucrarea capătului tijei supapei trebuie să fie minimă. În plus, prelucrați teșirea de lucru a scaunului supapei.
Înlocuiți supapa dacă grosimea discului supapei este mai mică decât valoarea maximă admisă.
Valorile grosimii discului de supapă sunt prezentate mai jos.
Valoarea nominala:
- supapa de admisie - 1,15 mm;
- supapă de evacuare - 1,35 mm.
Valoarea maximă admisă:
- supapa de admisie - 0,80 mm;
- supapa de evacuare - 1,00 mm.
Arcuri de supape
Figura. 2.147. Măsurarea lungimii libere a arcului supapei
Verificați lungimea liberă a fiecărui arc de supapă. Dacă lungimea arcului este mai mică decât valoarea maximă admisă, înlocuiți arcul supapei (Fig. 2.147).
Figura. 2.148. Verificarea deformarii axei arcului
Cu ajutorul unui pătrat se verifică abaterea axei fiecărui arc de la perpendicular pe suprafața de sprijin (neperpendicularitate) (Fig. 2.148).
Dacă alinierea greșită este mai mare decât valoarea maximă admisă, înlocuiți arcul supapei.
Arc supapă
Lungimea liberă nominală a arcului: 48,86 mm.
- Lungime arc sub sarcina de 183 N: 39,00 mm.
- Lungime arc sub sarcină 400 N: 30,50 mm.
- Abaterea axei arcului (neperpendicularitate): 1,5° sau mai puțin.
Valoarea maximă admisă:
- Lungime arc liber: 47,86 mm.
- Abaterea axei arcului (neperpendicularitate): 3°.
Ghidajele supapelor
Figura. 2.149. Verificarea spațiului dintre manșonul de ghidare și tija supapei
Verificați jocul dintre ghidajul supapei și tija supapei (în mai multe puncte de-a lungul lungimii sale). Dacă distanța este mai mare decât valoarea maximă admisă, înlocuiți ghidajul supapei (Fig. 2.149).
Valorile decalajului dintre bucșa de ghidare și tija supapei sunt prezentate mai jos.
Valoarea nominala:
- supapă de admisie - 0,02–0,05 mm;
- supapă de evacuare - 0,035–0,065 mm.
Valoarea maximă admisă:
- supapă de admisie - 0,10 mm;
- supapa de evacuare - 0,13 mm.
Refacerea scaunului supapei
Figura. 2.150. Schema refacerii scaunului supapei
Verificați scaunul supapei pentru semne de supraîncălzire și contact neuniform cu teșirea de funcționare a discului supapei. Dacă este necesar, fie recondiționați (mecanizați) fie înlocuiți scaunul supapei. Înainte de a reconstrui scaunul supapei, verificați uzura ghidajului supapei. Dacă bucșa de ghidare este uzată, înlocuiți-o mai întâi și apoi reconstruiți scaunul supapei. Scaunul supapei este restaurat cu o unealtă specială (freze sau mașini-unelte). Lățimea suprafeței de contact a scaunului supapei trebuie să corespundă valorilor nominale, iar zona de contact trebuie să fie amplasată uniform în centrul teșiturii de lucru a discului supapei. După recondiționarea scaunului, supapa și scaunul supapei trebuie șlefuite folosind pastă de lepăt.
Înlocuirea scaunului supapei
Mașinați (tăiați) interiorul scaunului supapei de înlocuire pentru a reduce grosimea peretelui acestuia.
Figura. 2.151. Diagrama găurilor de foraj în chiulasa
Alezați orificiul din chiulasă pentru a instala un scaun de supapă de dimensiunea de reparație corespunzătoare (diametru mărit) (Fig. 2.151).
Încălziți chiulasa la o temperatură de aproximativ 250°C și apăsați un nou scaun supradimensionat în orificiul chiulasei.
Fixați supapa de noul scaun folosind pastă de lepăt.
Lățimea suprafeței de contact a scaunului supapei pentru orificiul de admisie este de 1,1–1,5 mm, pentru orificiul de evacuare – 1,3–1,7 mm.
Înlocuirea ghidajului supapei
Figura. 2.152. Apăsând vechiul ghidaj al supapei
Folosind o unealtă specială (dorn pentru instalarea bucșei de ghidare 09221-22000A/B), apăsați vechea bucșă de ghidare a supapei din chiulasă în direcția suprafeței pentru garnitură (Fig. 2.152).
Alezați orificiul din chiulasă pentru a instala un ghidaj de supapă de dimensiunea de reparație corespunzătoare (diametru mărit).
Figura. 2.153. Diferența de lungimi a bucșelor de ghidare pentru supapele de admisie și evacuare
Folosind o unealtă specială (dorn pentru instalarea bucșei de ghidare 09221-22000A/B), apăsați o nouă bucșă de ghidare a supapei de pe suprafața superioară a chiulasei. Atenție la diferența dintre lungimile bucșelor de ghidare pentru supapele de admisie și evacuare (Fig. 2.153).
Nota. Nu instalați ghidajul supapei dacă nu se potrivește cu dimensiunea reparației.
După instalarea ghidajului supapei, introduceți noua supapă și verificați dacă jocul dintre ghidajul supapei și tija supapei se încadrează în valoarea specificată.
După înlocuirea ghidajului supapei, verificați dacă supapa este așezată corect. Dacă este necesar, tratați scaunul supapei.
Asamblare
Aplicați ulei de motor pe toate piesele care se freacă și rotative.
Montați scaunele arcului supapei.
Nota. Curățați bine toate piesele înainte de asamblare.
Figura. 2.154. Instalarea simeringului de ulei
Folosind o unealtă specială (dorn pentru instalarea capacului răzuitorului de ulei 09222-22001), cu o lovitură ușoară, instalați capacul răzuitorului de ulei la loc (Fig. 2.154).
Nota. Reutilizarea etanșărilor tijei supapelor nu este permisă.
Nota. Instalarea incorectă a garniturii tijei supapei poate duce la scurgeri de ulei prin ghidajul supapei.
Ungeți tija supapei cu ulei de motor. Introduceți supapa în manșonul de ghidare.
Nu forțați tija supapei prin etanșarea tijei supapei. După instalarea supapei, verificați dacă aceasta se mișcă fără probleme.
Figura. 2.155. Schema de instalare a arcului supapei
Instalați arcul supapei astfel încât bobina vopsită a arcului să fie situată lângă elementul de reținere a arcului (în partea de sus), apoi instalați elementul de reținere a arcului supapei (Fig. 2.155).
Figura. 2.156. Instalarea biscuiților
Folosind o unealtă specială (compresor cu arc de supapă 09222-28000 și adaptorul 09222-28100), comprimați arcul supapei și instalați fletele. Înainte de a scoate unealta specială după instalarea supapei, verificați fiabilitatea instalării crackerelor (Fig. 2.156).
Nota. Când comprimați arcul supapei, asigurați-vă că placa arcului nu atinge garnitura tijei supapei.
Curățați suprafețele de îmbinare a garniturii de pe chiulasa și blocul cilindrilor.
Verificați dacă semnele de identificare a garniturii chiulasei corespund specificațiilor.
Montați garnitura chiulasei pe blocul cilindrilor cu marca de identificare în sus (spre chiulasa).
Figura. 2.157. Procedura de strângere a șuruburilor chiulasei
Strângeți șuruburile chiulasei la cuplul nominal, în ordinea prezentată în Fig. 2.157.
Cuplul de strângere pentru șuruburile chiulasei:
- M10–25 Nm + (60–65°)+ (60–65°);
- M12–30 Nm + (60–65°)+ (60–65°).