2. Folosind un segment de piston rupt sau o unealtă adecvată, curățați canelurile pistonului.
3. Folosind o perie moale și un solvent, curățați bine pistoanele.
4. Măsurați diametrul exterior al pistonului la o distanță de 39,15-39,87 mm de fundul pistonului. Valoare nominală: 76,47-76,50 mm (1,6 L); 75,47-75,50 mm (1,4 l).
5. Calculați jocul dintre piston și cilindru. Comparați rezultatul cu valoarea nominală. Valoare nominală: 0,02-0,04 mm.
6. Folosind un set de calibre, verificați jocul dintre noul segment de piston și canelura pistonului. Valoare nominală: 0,04-0,085 mm (inel de compresie); 0,08-0,175 mm (inel răzuitor de ulei). Dacă distanța este mai mare de 1,0 mm, înlocuiți pistonul.
7. Instalați inelul pistonului în cilindru în unghi drept față de stive, apăsând-l cu grijă cu pistonul. Folosind un set de senzori, măsurați distanța de blocare a segmentului pistonului. Dacă spațiul în blocare este mai mare decât maximul admis, înlocuiți inelul. Dacă distanța este mult mai mare decât valoarea admisă, verificați diametrul interior al cilindrului.
Dimensiunile decalajelor în blocarea segmentelor pistonului
