HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Акцент 1 (1994-1999) Акцент 2 (1999-2005) Акцент 3 (2005-2010)
  • Главная
  • Акцент
  • MC (2005-2010)
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Проверка состояния и ремонт поршня и поршневых колец

Проверка состояния и ремонт поршня и поршневых колец (Hyundai Accent MC)

0
1. С помощью скребка удалите нагар с днища поршня.

2. С помощью сломанного поршневого кольца или подходящего инструмента очистите канавки поршня.

3. Используя мягкую щетку и растворитель, тщательно очистите поршни.

4. Измерьте наружный диаметр поршня на расстоянии 39,15-39,87 мм от днища поршня. Номинальное значение: 76,47-76,50 мм (1,6 л); 75,47-75,50 мм (1,4 л).

4. Измерьте наружный диаметр поршня на…


5. Вычислите зазор между поршнем и цилиндром. Сравните результат с номинальным значением. Номинальное значение: 0,02-0,04 мм.

6. С помощью комплекта плоских щупов проверьте зазор между новым поршневым кольцом и канавкой поршня. Номинальное значение: 0,04-0,085 мм (компрессионное кольцо); 0,08-0,175 мм (маслосъемное кольцо). Если величина зазора больше 1,0 мм, замените поршень.

6. С помощью комплекта плоских щупов…


7. Установите поршневое кольцо в цилиндр под прямым углом к стекам, осторожно запрессовав его поршнем. С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор в замке поршневого кольца. Если зазор в замке больше предельно допустимого, замените кольцо. Если зазор намного превышает допустимую величину, проверьте внутренний диаметр цилиндра.



Величины зазоров в замках поршневых колец



Величины зазоров в замках поршневых…

Величины зазоров в замках поршневых…
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Акцент 3: Ремонт двигателя
Следующие

Проверка состояния и ремонт блока цилиндров
Проверка состояния и ремонт коленчатого вала
Проверка состояния и ремонт шатунов
Разборка и сборка блока цилиндров
Проверка и ремонт деталей головки блока
Разборка и сборка головки блока цилиндров
Проверка состояния и ремонт поршневого пальца
Проверка состояния и ремонт датчика давления масла
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Клапаны, седла клапанов и направляющие втулки — проверка и ремонт Хендай Элантра 1 (1990-1995, бензин)
Проверка технического состояния и работоспособности элементов… Хендай Гетц (2002-2011)
Проверка давления и состояния шин Хендай Соната 4 (2001-2012, бензин)
Проверка и замена охлаждающей жидкости двигателя Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Головка блока цилиндров — проверка технического состояния Хендай Туссан 1 (2005-2010)
Проверка технического состояния автомобиля Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 15 + 24 ?

       



Акцент 3 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Акцент 2 (1999-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Оси и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Акцент 1 (1994-1999) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Подача топлива (1.3 л, впрыск)
  • Подача топлива (1.5 л, впрыск)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.