2. Вставьте и слегка вдавите толстую про-волоку в канал датчика. Проверьте цепь между клеммой и корпусом датчика. Если цепь замкнута, замените датчик.
3. Через отверстие масляной магистрали создайте разрежение 49,0 кПа и проверьте цепь датчика. Если цепь разомкнута, он нормально функционирует. Проверьте отсутствие утечек воздуха. Если имеются утечки, то это значит, что мембрана повреждена и датчик подлежит замене.