2. Вставте та злегка втисніть товстий дріт у канал датчика. Перевірте ланцюг між клемою та корпусом датчика. Якщо ланцюг замкнутий, замініть датчик.
3. Через отвір масляної магістралі створіть розрідження 49,0 кПа та перевірте ланцюг датчика. Якщо ланцюг розімкнений, він нормально функціонує. Перевірте відсутність витоку повітря. Якщо є витоку, це означає, що мембрана пошкоджена і датчик підлягає заміні.
Публікація запозичена з веб-сайту: HYUNDAIBOOK