2. Уметните и лагано притисните дебелу жицу у канал сензора. Проверите струјни круг између терминала и тела сензора. Ако је струјни круг кратак, замените сензор.
3. Направите вакуум од 49,0 кПа кроз отвор уљног вода и проверите коло сензора. Ако је коло отворено, функционише нормално. Проверите да ли има цурења ваздуха. Ако има цурења, то значи да је мембрана оштећена и сензор мора бити замењен.
Чланак је позајмљен са веб сајта: HYUNDAIBOOK.ru