Kolejność wykonania
1. Sprawdź napięcie paska, naciskając go siłą 98 N (10 kg) w miejscu w równej odległości od kół pasowych i zmierzyć ugięcie paska.
Ugięcie pasa: 7-10 mm
2. Aby wyregulować napięcie, poluzuj śruby mocujące pompę wspomagania kierownicy, przesuń pompę, a następnie ponownie dokręć śruby.
Ostrzeżenie! Sprawdź napięcie paska natychmiast po zatrzymaniu silnika.