Kolejność wykonania
1. Podnieś przód samochodu i przymocuj go do stojaków.
2. Odłącz wąż powrotny od zbiornika.
3. Podłącz dodatkowy wąż do węża powrotnego i spuść płyn do odpowiedniego pojemnika.
4. Odłącz przewód wysokiego napięcia od cewki zapłonowej. Okresowo uruchamiaj rozrusznik, obracając kilkakrotnie kierownicą od jednego do drugiego położenia, aby spuścić cały płyn z układu hydraulicznego wspomagania kierownicy.
5. Podłącz wąż powrotny do zbiornika i napełnij zbiornik zalecanym płynem.
6. Odpowietrz napęd hydrauliczny wspomagania kierownicy.
- Typ płynu wspomagania układu kierowniczego: PSF-3
- Objętość płynu: 0,9 l