1 – wąż powrotny; 2 – zbiornik; 3 – wąż ssący; 4 – wąż ciśnieniowy.
Demontaż węża powrotnego
1. Spuścić płyn hydrauliczny układu wspomagania kierownicy.
2. Odłącz wąż powrotny od zbiornika.
3. Zdjąć obejmę mocującą wąż powrotny do nadwozia pojazdu.
4. Odłącz wąż powrotny od przekładni kierowniczej.
Oryginał można przeczytać w zasobie (HyundaiBook.ru)
Badanie
1. Sprawdź wąż pod kątem uszkodzeń lub zużycia.
2. Upewnij się, że nie ma napięcia pomiędzy wężem a innymi elementami.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, z uwzględnieniem wymaganych momentów dokręcania.
