Sprawdzenie napięcia paska wspomagania kierownicy (Hyundai Sonata Y3)

1. Przyłóż siłę 98 N (10 kgf) do paska klinowego i zmierz ugięcie paska.

Wielkość ugięcia pasa (norma) wynosi 7-10 mm

2. Aby wyregulować napięcie paska, należy poluzować nakrętkę mocującą napinacz i przesunąć ją (w przypadku silnika V6).

3. Aby wyregulować napięcie paska, poluzuj śruby mocujące pompę oleju, przesuń pompę i dokręć śruby (w pojazdach z podwójnym wałkiem rozrządu w głowicy).

Materiał został przedrukowany z innego zasobu (www.HyundaiBook.ru)

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Ten artykuł został zweryfikowany: Konstantin Smirnow

Dodaj do sieci społecznościowej:

Poprzedni

Sonata 3: Układ kierowniczy

Następny

Możliwe awarie układu kierowniczego
Regulacja kierownicy
Płyny do układu kierowniczego
Momenty dokręcania
Dane techniczne

Sprawdzanie ciśnienia pompy oleju
Odpowietrzanie układu
Kolumna kierownicza i wał — demontaż, kontrola i montaż
Obudowa wspomagania kierownicy
Pompa oleju wspomagania układu kierowniczego — demontaż, kontrola, montaż i instalacja

Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai: