Zlecenie wykonania
1. Uruchom silnik, gdy kierownica jest ustawiona w pozycji do jazdy na wprost. Gdy przednie koła są ustawione do jazdy na wprost, zmierz siłę potrzebną do przyłożenia kierownicy, aby skręcić kołami w lewo i w prawo.
Siła: 5 N
2. Ustaw przednie koła tak, aby jechały na wprost, delikatnie kręć kierownicą w lewo i prawo, aż poczujesz opór i zmierz luz kierownicy. Zmierzyć luz na podstawie zewnętrznej średnicy koła kierownicy.
Luz kierownicy: 0–30 mm
3. Jeśli luz przekracza dopuszczalną wartość, oznacza to, że zużyte są przeguby krzyżowe wału kierownicy lub przekładni kierowniczej.