Całkowite napięcie wstępne przekładni
1. Aby zmierzyć napięcie wstępne, obracaj zębnik z prędkością 1 obrotu przez 4-6 sekund. Porównaj uzyskaną wartość z wartością standardową.
- Całkowite napięcie wstępne przekładni (wartość standardowa) - 0,6-1,3 Nm
Ostrzeżenie. Napięcie wstępne mierzone jest na całej długości skoku zębatki.
Opór drążka kierowniczego
1. Mocno pompuj drążek kierowniczy 10 razy.
2. Za pomocą skali sprężynowej zmierz opór wahań drążka kierowniczego.
- Opór, wahliwość drążka kierowniczego (wartość standardowa) - 8-22 N (2-5 Nm)
3. Jeżeli zmierzona wartość przekracza górną wartość standardową, wymienić zespół drążka kierowniczego.