Informații generale despre revizie Această secțiune include descrieri ale procedurilor de reparații de bază pentru chiulasa, blocul motor și componentele sale interne. Informațiile sunt oferite într-o...
Revizia motorului — informații generale Nu este întotdeauna ușor de determinat dacă și când este necesară o revizie completă a unui motor, deoarece trebuie luați în considerare mulți factori diferiți. Un...
Verificarea compresiei cilindrului Verificarea compresiei în cilindri va arăta în ce stare se află partea superioară a motorului (acestea. pistoane, inele, supape, garnitură de cap). Mai exact, acest test...
Verifică cu un contor de vid Conectați un vacuometru direct la galeria de evacuare. Încălziți motorul înainte de a începe măsurătorile. Trageți frâna de parcare și blocați roțile. Porniți motorul și...
Scoaterea motorului — informații generale Înainte de a scoate motorul, este necesar să curățați compartimentul motorului de murdărie și urme de ulei. Este necesar un troliu sau palan. Pregătiți toate...
Motor — demontare si montare Atenție: Benzina este extrem de inflamabilă, așa că trebuie să aveți grijă deosebită atunci când lucrați la orice parte a sistemului de alimentare cu combustibil. Nu...
Opțiuni de revizie a motorului Stăpânul de acasă, cu intenția de a repara motorul, se va confrunta cu nevoia de a face o anumită alegere. Decizia de a înlocui blocul cilindrilor, grupul de piston și...
Revizia motorului — secvența de demontare Este mult mai ușor să dezasamblați motorul și să lucrați cu el dacă este montat pe un suport portabil. Un astfel de stand poate fi închiriat la o taxă foarte rezonabilă....
Chiulasă — reparație Chiulele noi pot fi achiziționate de la magazinele auto specializate. Datorită faptului că este nevoie de echipamente speciale pentru procesele de dezasamblare și...
Chiulasă — demontare (toate motoarele) Notă: Următoarea este procedura de demontare a chiulasei unui motor care a fost scos din vehicul. Dacă nu sunt îndepărtate, atunci scoateți angrenajele și cureaua de...
Chiulasă — dezasamblare (motoare de 1,6 și 1,8 litri) Demontarea capului cilindrilor include îndepărtarea tuturor elementelor. Etichetați toate piesele și depozitați-le separat, astfel încât să poată fi așezate în pozițiile...
Chiulasă — dezasamblare (motoare de 2,0 litri) Etichetați toate piesele și depozitați-le separat, astfel încât să poată fi așezate în pozițiile inițiale atunci când sunt instalate. Așezați chiulasa pe o masă sau...
Elemente chiulasa — curatare si verificare O curățare amănunțită a chiulasei și a trenului de supape asociat, urmată de o inspecție detaliată, vă va ajuta să decideți ce lucrări trebuie făcute la supape în timpul...
Chiulasă — Ansamblu Indiferent dacă capul a fost reparat într-un atelier sau nu, asigurați-vă că este absolut curat înainte de reasamblare. Dacă l-ați primit de la reparații după...
Arborele cu came — verificare și înlocuire Arborele cu came se rotește în paturile de aluminiu ale chiulasei. Verificați jocul dintre gâturile arborelui și paturile capului și carcasa lagărelor. Dacă este mai...
Leuirea supapelor Leuirea supapelor se efectuează după cum urmează. Așezați chiulasa pe un banc de lucru cu două bucăți de lemn dedesubt. Curățați toate supapele de depunerile de carbon....
Supape — test de scurgere Etanșeitatea supapelor se verifică cu kerosen, care trebuie turnat în camerele de ardere. În acest caz, scurgerea kerosenului prin sigiliu (supape - scaun supapă)...
Ghidajele supapelor — verificați și înlocuiți Se verifică jocul dintre bucșele de ghidare și tija supapei cu un indicator sau se măsoară diametrele tijei supapei și alezajul bucșei de ghidare (vezi capitolul...
Chiulasă — îndepărtarea carbonului De obicei, cu tipurile moderne de combustibil și uleiuri, depozitele de carbon trebuie îndepărtate cu un kilometraj de peste 120 de mii de km. Această operațiune poate...
Volan și inel de pornire — verificați și reparați Volanul este echilibrat cu grijă și puțin se poate face cu el în atelierul obișnuit. După scoaterea volantului din motor, verificați îmbinarea suprafeței acestuia cu...
Pistonuri și biele — îndepărtare Atentie: Inainte de a scoate pistoanele cu biele, scoateti chiulasa. Verificați cu unghia dacă există un talon în partea superioară a cursei inelului pistonului (la...
Arborele cotit — demontare Elemente ale mecanismului manivelei (KShM) 1 - arbore cotit; 2 - biela; 3 - piston; 4 - segmente de piston; 5 - inelul de viteză al volantului; 6 - volanta; 7 -...
Bloc cilindric — curățare și verificare Majoritatea dopurilor motorului s-au corodat grav pe durata de viață a motorului. Puneți o daltă mică la un capăt al dopului și ciocanați-o spre interior cu un ciocan...
Cilindri — verificare Înainte de verificare, blocul cilindrilor trebuie curățat. Verificați alezajele blocului cilindrilor pentru a nu exista deteriorari, uzură sau zgârieturi. Măsurați...
Pistoane și biele — verificare Înainte de verificare, pistoanele și bielele trebuie curățate, iar inelele vechi trebuie îndepărtate de pe pistoane. Atenție: Instalați noi segmente de piston de fiecare...
Arborele cotit — verificare Curățați arborele cotit cu solvent și uscați-l. Curățați orificiile de ulei cu o perie rigidă și clătiți cu solvent. Verificați indigen (săgeți) si biela (săgeți)...
Lagărele principale și de biela — verificați Deși biela și rulmenții principali sunt înlocuiți cu alții noi în timpul reconstrucției, rulmenții vechi ar trebui lăsați pentru o examinare detaliată, deoarece pot...
Instrucțiuni generale pentru asamblarea motorului Dacă lucrarea a fost efectuată cu atenție, toate componentele au fost reparate sau înlocuite, motorul este pregătit pentru asamblare. Aceasta este partea cea mai plăcută...
Arborele cotit — instalare Indiferent de dimensionarea rulmenților pentru a determina dimensiunea golului, utilizați plasticul pentru a măsura distanța. Curățați părțile din spate ale noilor...
Biela și grup piston — ansamblu Piston cu biela 1 - piston; 2 - bolt piston; 3 - biela; 4 - capac biela; 5 - garnituri; 6 - piuliță capac bielei; 7 - locația etichetei; 8 - canelura pentru inelul...
Inele de piston — Verificare/Recomandări de asamblare Înainte de a instala segmentele de piston, verificați golurile dintre capetele inelelor. (Se presupune că jocul inelului pistonului a fost deja verificat și este...
Pistoane cu biele — instalare Aranjați pistoanele cu bielele în ordinea corectă. Numerele de pe biele corespund numărului cilindrului. Amintiți-vă că eticheta (săgeată) pe capul pistonului trebuie să...
Prima pornire a motorului după reparație Atenție: Cele mai critice puncte despre «viaţă» Un motor proaspăt revizuit se încurcă în primele secunde de funcționare. Pregătirea face diferența între un pas ușor la...
Motorul nu pornește — ce să faci? Dacă arborele motorului nu se rotește sau se rotește încet Mașini cu transmisie automată Asigurați-vă că maneta de comandă este în poziția N sau P. Verificați dacă...
Diagnosticarea motorului în funcționare Conținut crescut de substanțe nocive în gazele de eșapament Măsurătorile dau concentrații mari de substanțe nocive; Poate fi un miros de ouă putrezite. Apariția unui...