Spis treści: Kontrola napięcia ⇓ Regulacja napięcia ⇓
Kontrola napięcia
Uwaga: "stary pasek" oznacza pasek, który pracował w silniku dłużej niż 5 minut.
1. Przyłóż siłę 98 N (10 kg) do środka paska (A) pomiędzy sprężarką a kołami pasowymi wału korbowego i sprawdź ugięcie paska napędowego.
Ugięcie (napięcie) paska:
- nowy pasek - 3,3-3,7 mm (63±5N);
- zastosowany pasek - 4,2-4,7 mm (36±5 N);
- po dotarciu - ≈8 mm (25-50 N).
Regulacja napięcia
Uwaga: nie można regulować paska napędowego sprężarki silnika wysokoprężnego.
2. Poluzuj śrubę (B) napinacza.
3. Obracaj śrubę regulacyjną (C), aby wyregulować napięcie paska, a następnie dokręć śrubę napinacza.
4. Sprawdź ponownie napięcie paska.