Проверка на напрежението
Забележка: "Стар ремък" означава ремък, който е работил на двигателя повече от 5 минути.
1. Приложете сила от 98 N (10 kg) към центъра на ремъка (A) между шайбите на компресора и коляновия вал и проверете деформацията на задвижващия ремък.
Деформация на колана (опън):
- нов ремък - 3.3-3.7 mm (63±5N);
- използван ремък - 4,2-4,7 mm (36±5 N);
- след приработване - ≈8 mm (25-50 N).
Регулиране на напрежението
Внимание: задвижващият ремък на компресора на дизеловия двигател не може да се регулира.
Статията е базирана на информация от уебсайта: HyundaiBook
2. Разхлабете винта (B) на обтегача.
3. Завъртете регулиращия винт (C), за да регулирате напрежението на ремъка, и след това затегнете винта на обтегача.
4. Проверете отново напрежението на ремъка.