2. Стартирайте двигателя и го загрейте до работна температура.
3. Спрете двигателя и изчакайте 5 минути маслото да изтече в съда.
4. Извадете измервателната пръчка, почистете я и я поставете отново.
5. Извадете измервателната пръчка и се уверете, че нивото на маслото е между маркировките "F" и "L". Ако нивото е близо до маркировката "L", добавете масло до маркировката "F".
Внимание: не позволявайте нивото на маслото да надвишава маркировката "F".
6. Проверете маслото за липса на охлаждаща течност и чужди примеси, промени в цвета и миризмата.
Смяна на маслото на двигателя
1. Пуснете двигателя да работи за няколко минути, за да загрее, след което го изключете.
2. Повдигнете автомобила с помощта на асансьор.
3. Отстранете капачката на резервоара за масло.
4. Развийте пробката за източване на съда и източете маслото в подходящ съд.
5. Отстранете масления филтър с помощта на специален гаечен ключ.
Забележка: Отстранете напълно старото уплътнение на масления филтър.
6. Използвайте чист парцал, за да избършете останалото масло от скобата на масления филтър.
7. Нанесете малко чисто двигателно масло върху уплътнението на масления филтър.
8. Инсталирайте новия маслен филтър и го затегнете, докато уплътнението докосне корпуса, след което затегнете филтъра на ръка около 3/4 от оборота.
9. Инсталирайте нов О-пръстен върху пробката за източване.
10. Затегнете пробката за източване. Момент на затягане: 39-44 Nm.
Внимание: не позволявайте маслото да влиза в продължителен контакт с боядисани повърхности или да попада в открити части на тялото или в очите.
11. Напълнете двигателя с чисто масло в необходимия обем (до маркировката "F" на пръчката).
Забележка: Първо напълнете половината от целия обем, изчакайте 10 минути и добавете останалото масло.
12. Поставете капачката на маслото.
13. Стартирайте двигателя и проверете за течове от масления филтър.
14. Проверете нивото на двигателното масло и го добавете, ако е необходимо.