2. Uruchom silnik i rozgrzej go do temperatury roboczej.
3. Zatrzymaj silnik i odczekaj 5 minut, aż olej spłynie do miski.
4. Wyjmij bagnet, wyczyść go i włóż ponownie.
5. Wyjmij prętowy wskaźnik poziomu i upewnij się, że poziom oleju znajduje się pomiędzy oznaczeniami "F" i "L". Jeżeli poziom jest blisko oznaczenia "L", dolej oleju do oznaczenia "F".
Uwaga: nie dopuść, aby poziom oleju przekroczył oznaczenie "F".
6. Sprawdź olej pod kątem obecności płynu chłodzącego i obcych zanieczyszczeń, zmian koloru i zapachu.
Wymiana oleju silnikowego
1. Uruchom silnik na kilka minut, aby się rozgrzał, a następnie go wyłącz.
2. Podnieś pojazd za pomocą podnośnika.
3. Zdejmij korek wlewu oleju silnikowego.
4. Odkręcić korek spustowy miski i spuścić olej do odpowiedniego pojemnika.
5. Wyjmij filtr oleju za pomocą specjalnego klucza.
Uwaga: Całkowicie wyjmij starą uszczelkę filtra oleju.
6. Czystą szmatką wytrzyj pozostały olej ze wspornika filtra oleju.
7. Nałóż trochę czystego oleju silnikowego na uszczelkę filtra oleju.
8. Zamontować nowy filtr oleju i dokręcić go, aż uszczelka dotknie obudowy, następnie dokręcić filtr ręcznie o około 3/4 obrotu.
9. Zamontuj nowy pierścień uszczelniający na korku spustowym.
10. Dokręć korek spustowy. Moment dokręcania: 39-44 Nm.
Uwaga: nie dopuszczać do długotrwałego kontaktu oleju z powierzchniami lakierowanymi, nie dopuszczać do przedostania się go na odsłonięte miejsca na ciele lub do oczu.
11. Napełnij silnik czystym olejem w wymaganej ilości (do znaku "F" na bagnecie).
Uwaga: Najpierw napełnij połowę całej objętości, odczekaj 10 minut i dodaj pozostały olej.
12. Załóż korek wlewu oleju.
13. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków z filtra oleju.
14. Sprawdź poziom oleju silnikowego i uzupełnij go w razie potrzeby.