2. Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.
3. Остановите двигатель и подождите 5 минут, чтобы масло стекло в поддон.
4. Извлеките маслоизмерительный щуп, очистите его и снова вставьте.
5. Извлеките щуп и убедитесь, что уровень масла находится между метками «F» и «L». Если уровень близок к метке «L», долейте масло до уровня метки «F».
Внимание: не допускайте превышения уровнем масла отметки «F».
6. Проверьте масло на отсутствие ОЖ и посторонних примесей, изменения цвета и запаха.
Замена моторного масла
1. Запустите двигатель на несколько минут для прогрева, после чего выключите его.
2. Поднимите автомобиль с помощью подъемника.
3. Снимите крышку маслозаливной горловины двигателя.
4. Открутите сливную пробку поддона и слейте масло в подходящую емкость.
5. Снимите масляный фильтр с помощью специального ключа.
Примечание: полностью удалите старую прокладку масляного фильтра.
6. Чистой ветошью вытрите остатки масла с кронштейна масляного фильтра.
7. Нанесите немного чистого моторного масла на прокладку масляного фильтра.
8. Установите новый масляный фильтр и закрутите его до касания прокладкой корпуса, затем доверните фильтр усилием рук примерно на 3/4 оборота.
9. Установите новое уплотнительное кольцо на сливную пробку.
10. Закрутите сливную пробку. Момент затяжки: 39-44 Нм.
Внимание: не допускайте продолжительного контакта масла с окрашенными поверхностями и попадания его на открытые участки тела или в глаза.
11. Залейте в двигатель чистое масло в требуемом объеме (до метки «F» на щупе).
Примечание: залейте сначала половину всего объема, подождите 10 минут и долейте оставшееся масло.
12. Установите крышку маслозаливной горловины.
13. Запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек из масляного фильтра.
14. Проверьте уровень моторного масла и при необходимости долейте его.