HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Акцент 1 (1994-1999) Акцент 2 (1999-2005) Акцент 3 (2005-2010)
  • Главная
  • Акцент
  • MC (2005-2010)
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Проверка и регулировка ремня привода ген...

Проверка и регулировка ремня привода генератора

0

Проверка натяжения ремня



Примечание: под «старым ремнем» подразумевается ремень, проработавший на двигателе более 5 минут.


1. Проверьте ремень на отсутствие механических повреждений, износа, следов масла и ОЖ.

2. Приложите усилие 98 Н (10 кг) и измерьте прогиб ремня между шкивами генератора и насоса ОЖ.

Прогиб ремня:
  • новый ремень-3,3-3,7 мм;
  • используемый ремень-4,2-4,7 мм.



3. При наличии специального приспособления измерьте натяжение ремня, следуя рекомендациям руководства по эксплуатации приспособления.

Натяжение ремня:
  • новый ремень-637,4-735,5 Н;
  • используемый ремень - 392,3-490,3 Н.



Примечание: при установке нового ремня отрегулируйте прогиб или натяжение ремня до величин, предназначенных для новых ремней. Затем запустите двигатель и дайте ему поработать в течение 5 минут. Остановите двигатель и отрегулируйте прогиб или натяжение ремня до значений, предназначенных для используемых ремней.



Регулировка натяжения ремня



4. Ослабьте регулировочный (А) и блокировочный (В) болты. Переместите генератор для достижения требуемого натяжения ремня и затяните гайки.



5. Повторно проверьте прогиб или натяжение ремня.

Замена ремня



6. Для замены ремня привода генератора снимите шкив насоса ОЖ, открутив четыре винта.

7. Снимите ремень привода генератора и замените его новым.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Акцент 3: Техническое обслуживание
Следующие

Проверка состояния приводных ремней
Рабочие жидкости и заправочные объемы
Моторный отсек автомобиля с бензиновым двигателем 1,6 л
Моторный отсек автомобиля с бензиновым двигателем 1,4 л
Регламентное техническое обслуживание
Проверка и регулировка ремня привода насоса ГУР
Проверка и регулировка ремня привода компрессора
Проверка состояния ремня привода ГРМ
Проверка уровня охлаждающей жидкости
Проверка уровня моторного масла
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Регулировка натяжения ремня привода генератора Хендай Элантра 3 (2000-2006)
Регулировка натяжения ремня привода генератора Хендай Гетц (2002-2011)
Проверка и регулировка ремней привода навесных агрегатов Хендай Соната 4 (2001-2012, бензин)
Регулировка ремня привода генератора Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Проверка натяжения ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления Хендай Туссан 1 (2005-2010)
Регулировка ремня привода генератора Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 27 + 17 ?

       



Акцент 3 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Акцент 2 (1999-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Оси и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Акцент 1 (1994-1999) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Подача топлива (1.3 л, впрыск)
  • Подача топлива (1.5 л, впрыск)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2025 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE