HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Матрикс (2001-2010, бензин)
  • Главная
  • Хендай
  • Матрикс (2001-2010)
  • Силовой агрегат
  • Техобслуживание двигателя
  • Регулировка ремня привода генератора

Регулировка ремня привода генератора (Mitsubishi Матрикс)

0
Внимание! Ослабление натяжения ремня, приводит к появлению звука проскальзывания и быстрому износу ремня.


Внимание! При слишком большом натяжении ремня возникает вероятность поломки подшипников насоса охлаждающей жидкости или генератора.


Рис. 2.19. Контур ремня привода…

Рис. 2.19. Контур ремня привода генератора


Ослабьте гайку «А» шарнирного крепления генератора и стопорный болт «В» регулировочной планки генератора.

Вращая регулировочный болт, отрегулируйте натяжение и прогиб ремня до номинальных значений.

Затяните стопорный болт «В» регулировочной планки генератора.

Затяните гайку «А» шарнирного крепления генератора.

Проверьте натяжение или прогиб ремня и при необходимости проведите повторную регулировку.

Моменты затяжки:
  • болт и гайка шарнирного крепления генератора - 20–25 Н·м;
  • стопорный болт регулировочной планки генератора - 12–15 Н·м;
  • болт крепления регулировочной планки генератора - 20–27 Н·м.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Матрикс: Техобслуживание двигателя
Следующие

Регулировка ремня привода навесных агрегатов
Натяжитель ремня привода навесных агрегатов
Привод навесных агрегатов
Регулировка натяжения ремня привода ГРМ
Проверка компрессии
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Проверка и регулировка ремня привода генератора Хендай Акцент 3 (2005-2010)
Регулировка натяжения ремня привода генератора Хендай Элантра 3 (2000-2006)
Регулировка натяжения ремня привода генератора Хендай Гетц (2002-2011)
Регулировка натяжения зубчатого ремня «В» Хендай Соната 3 (1993-1998)
Регулировка ремня привода генератора Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Регулировка натяжения приводного ремня Хендай Туссан 1 (2005-2010)

Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 31 + 13 ?

       



Матрикс (2001-2010, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение автомобиля
  • Текущее обслуживание
  • Спецификации автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Спецификации двигателей
  • Техобслуживание двигателя
  • Ремонт двигателя 1.6 л
  • Ремонт двигателя 1.8 л
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Спецификации трансмиссии
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Система пассивной безопасности
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Спецификации
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.