HyundaiBook.ru
Naprawa Chevrolet Naprawa Honda Naprawa Toyota Naprawa Land Rover Naprawa VAZ Naprawa Renault Naprawa Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
ArtykułyMapaŁączność  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Inny
Matrix (2001-2010, benzyna)
  • Główna
  • Hyundai
  • Matrix (2001-2010)
  • Silnik i systemy
  • Konserwacja silnika
  • Regulacja paska napędowego alternatora

Regulacja paska napędowego alternatora (Mitsubishi Matrix)

0
Uwaga! Osłabienie napięcia paska prowadzi do odgłosów ślizgania i szybkiego zużycia paska.


Uwaga! Jeśli napięcie paska jest zbyt duże, istnieje ryzyko awarii pompy płynu chłodzącego lub łożysk generatora.


Rysunek. 2.19. Obwód paska napędowego…

Rysunek. 2.19. Obwód paska napędowego alternatora


Poluzuj nakrętkę "A" obrotowego mocowania generatora i śrubę zabezpieczającą "B" drążka regulacji generatora.

Obracając śrubę regulacyjną, wyreguluj napięcie i ugięcie paska do wartości nominalnych.

Dokręć śrubę blokującą "B" drążka regulacji alternatora.

Dokręcić nakrętkę "A" sworznia generatora.

Sprawdź napięcie lub ugięcie paska i wyreguluj je, jeśli to konieczne.

Momenty dokręcania:
  • śruba i nakrętka mocowania zawiasu generatora - 20–25 Nm;
  • śruba blokująca drążek regulacji generatora - 12–15 Nm;
  • śruba mocująca drążek regulacji generatora - 20–27 Nm.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany: Konstantin Smirnow
Dodaj do sieci społecznościowej:

Poprzedni
Matrix: Konserwacja silnika
Następny

Regulacja paska napędowego osprzętu
Napinacz paska napędowego akcesoriów
Napęd załącznika
Regulacja napięcia paska rozrządu
Kontrola kompresji
Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai:

Sprawdzanie i regulacja paska napędowego generatora Hyundai Accent 3 (2005-2010)
Regulacja napięcia paska napędowego alternatora Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Regulacja napięcia paska napędowego generatora Hyundai Getz (2002-2011)
Sprawdzanie i regulacja napięcia paska Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Regulacja paska napędowego alternatora Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna)
Regulacja napięcia paska napędowego Hyundai Tucson 1 (2005-2010)

Link w różnych formatach do tego artykułu

Komentarze gości
Brak komentarzy


Ile będzie 36 + 42 ?

       



Matrix (2001-2010, benzyna) 
  • Instrukcja obsługi
  • Urządzenia sterujące
  • Wyposażenie wnętrza
  • Prowadzenie samochodu
  • Bieżąca konserwacja
  • Specyfikacje pojazdu
  • Silnik i systemy
  • Specyfikacje silnika
  • Konserwacja silnika
  • Naprawa silnika 1,6 l
  • Naprawa silnika 1,8 l
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Zasilanie i układ wydechowy
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Specyfikacja transmisji
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Pasywny system bezpieczeństwa
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Specyfikacje
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Wersja mobilna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administracja · Wyszukiwanie w witrynie · Właściciele Hyundaia Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ta strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji jej funkcjonalności. Kontynuując, akceptujesz nasze warunki.