Informacje ogólne
Zasada działania czujnika położenia wałka rozrządu opiera się na efekcie Halla. Czujnik określa moment przybycia tłoków cylindrów nr 1 i nr 4 (silniki 2,0 l / 2,4 l) do górnego martwego punktu suwu sprężania.
Na podstawie sygnału z czujnika elektroniczna jednostka sterująca silnika ustala kolejność wtrysku paliwa dla poszczególnych cylindrów.
- Znamionowe napięcie zasilania czujnika: napięcie sieci pokładowej
- Napięcie (amplituda) sygnał czujnika: 0-5V
Silniki 2,0 l / 2,4 l. | Silnik 2,7 l. |
Podręcznik rozwiązywania problemów
Jeśli czujnik położenia wałka rozrządu nie działa prawidłowo, sekwencja wtrysku paliwa do cylindrów może zostać naruszona. W rezultacie silnik gaśnie, pracuje nierównomiernie na biegu jałowym (niestabilna prędkość obrotowa wału korbowego) i ma słabe przyspieszenie (reakcja przepustnicy).
Silniki 2,0 l / 2,4 l. | Silnik 2,7 l. |