Informații generale
Principiul de funcționare al senzorului de poziție a arborelui cu came se bazează pe efectul Hall. Senzorul determină momentul în care pistoanele cilindrilor nr. 1 și nr. 4 (motoare de 2,0 l / 2,4 l) ajung în punctul mort superior pe cursa de compresie.
Pe baza semnalului senzorului, unitatea electronică de control al motorului determină secvența injecției de combustibil pentru cilindri individuali.
- Tensiunea nominală de alimentare a senzorului: tensiune de bord
- Tensiune semnal senzor (amplitudine): 0-5 V
Motoare 2,0 l / 2,4 l. |
Motor 2,7 l. |
Instrucțiuni de depanare
Dacă senzorul de poziție a arborelui cu came nu funcționează corect, succesiunea injecției de combustibil a cilindrilor poate fi perturbată. Ca urmare, motorul se oprește, funcționează în mod neuniform (viteză instabilă a arborelui cotit) și are o accelerație slabă (răspunsul clapetei de accelerație).
Motoare 2,0 l / 2,4 l. |
Motor 2,7 l. |