Cuprins: Dezasamblarea ⇓ Examinare ⇓ Verificarea lagărelor principale și…⇓ Măsurarea jocului lagărului ⇓ Verificarea simeringurilor arborelui…⇓ Verificarea rotorului senzorului de…⇓ Asamblare ⇓
Figura. 2,66. Componente arbore cotit
Dezasamblarea
Scoateți cureaua de distribuție, carcasa pompei de ulei, volantul, ansamblul chiulasei și baia de ulei. Procedurile de îndepărtare a pieselor sunt prezentate în secțiunile relevante.
Scoateți placa din spate a blocului cilindrului și etanșarea de ulei din spate a arborelui cotit.
Scoateți capacele bielei și carcasele lagărelor bielei arborelui cotit.
Scoateți capacele lagărelor principale ale arborelui cotit și scoateți arborele cotit.
Scoateți rotorul senzorului de poziție a arborelui cotit.
Nota. Pentru a simplifica instalarea, aranjați piesele demontate (capacele bielei, carcasele bielei și lagărele principale) în ordinea numerelor de cilindri corespunzătoare și a orientării la locul de instalare.
Examinare
Verificați șuruburile principale ale arborelui cotit și a bielei pentru a vedea dacă nu sunt deteriorate (îngrijire și lipire), uzură excesivă și crăpături. De asemenea, verificați orificiile de trecere a uleiului pentru blocaje. Reparați sau înlocuiți piesa defectă.
Verificați conicitatea și nerotunzimea fustelor principale și a bielei arborelui cotit.
Valoarea nominala:
- diametrul gâtului principal - 50 mm;
- diametrul tijei de biela - 45 mm;
- conicitatea și nerotunzimea suporturilor principale și a bielei - 0,005 mm sau mai puțin.
Verificarea lagărelor principale și a bielei
Verificați vizual starea suprafeței fiecărei căptușeală (decojire, contact neuniform, urme, zgârieturi etc.). Înlocuiți căștile defecte.
Măsurarea jocului lagărului
Măsurați diametrul arborelui cotit și al tijerilor de biela.
Măsurați diametrele interioare ale găurilor pentru rulmenții principali din patul arborelui cotit (în blocul cilindri și capacul rulmentului) și ale găurilor pentru rulmenții bielei (în capătul inferior al bielei și al capacului bielei).
Măsurați grosimea bielei și a carcasei rulmenților principale.
Calculați jocul în rulmenți pe baza rezultatelor măsurătorilor (trebuie să scădeți diametrul arborelui și grosimea carcasei rulmentului din diametrul intern al găurii pentru rulment).
- Jocul rulmentului bielei: 0,018–0,036 mm.
- Distanță în rulmentul principal: Nr. 1, 2, 4, 5 - 0,022–0,040 mm, Nr. 3 - 0,028–0,046 mm.
Verificarea simeringurilor arborelui cotit
Verificați garniturile de ulei din față și din spate ale arborelui cotit pentru deteriorări sau uzură la nivelul buzelor de etanșare. Dacă există defecte, înlocuiți simeringul.
Verificarea rotorului senzorului de poziție a arborelui cotit
Scoateți rotorul senzorului de poziție a arborelui cotit.
Verificați rotorul senzorului de poziție a arborelui cotit pentru deteriorări, fisuri și uzură. Dacă este necesar, înlocuiți rotorul senzorului.
Figura. 2,67. Verificarea decalajului dintre dintele rotorului senzorului și vârful senzorului folosind un indicator de adâncime
Verificați distanța dintre dintele rotorului senzorului și vârful senzorului folosind un indicator de adâncime (Fig. 2.67).
Valoarea nominală a distanței dintre dintele rotorului senzorului și vârful senzorului: 0,5–1,1 mm.
Nota. Măsurați distanța de la partea superioară a dintelui rotorului senzorului de poziție a arborelui cotit la suprafața de montare a senzorului de pe blocul cilindrilor.
Măsurați lungimea vârfului senzorului de poziție a arborelui cotit ca distanță dintre capătul vârfului senzorului și planul de montare al senzorului.
Calculați jocul ca diferență între valorile specificate.
Asamblare
Instalați carcasele superioare ale lagărelor principale în patul arborelui cotit de pe blocul cilindrilor.
Nota. Aveți grijă când montați carcasele rulmentului principal care au fost îndepărtate anterior în timpul demontării, poziționați-le în conformitate cu semnele de aliniere făcute înainte de demontare.
Instalați arborele cotit. Aplicați ulei de motor pe suporturile arborelui cotit.
Montați carcasele inferioare ale lagărelor și capacele lagărelor principale. Strângeți șuruburile capacului la cuplul nominal în următoarea secvență: capac lagăr central, capac lagăr nr. 2, capac lagăr nr. 4, capac lagăr față și capac lagăr spate.
Strângeți șuruburile treptat în doi sau trei pași, apoi strângeți la cuplul nominal.
Figura. 2,68. Instalarea capacelor rulmentului principal
La montarea capacelor este necesar să le poziționați astfel încât săgețile capacelor să fie îndreptate către scripetele arborelui cotit, iar numerele capacelor să corespundă numerelor cilindrilor (Fig. 2.68).
Cuplul de strângere al șuruburilor capacului rulmentului principal: 55–60 Nm, șuruburilor capacului bielei: 32–35 Nm.
Verificați din nou dacă arborele cotit se rotește fără probleme și că jocul la capătul arborelui cotit (distanța dintre flanșa de presiune a lagărului principal central și suportul arborelui cotit corespunzător) se află în intervalul specificat.
Valoare nominală: joc axial arborelui cotit – 0,050–0,175 mm.
Figura. 2,69. Instalarea simeringului arborelui cotit din spate
Folosind o unealtă specială (dorn pentru instalarea etanșării din spate a arborelui cotit 09231-2100), instalați etanșarea din spate a arborelui cotit în carcasa simeringului, așa cum se arată în Figura 2.69. Aveți grijă să poziționați corect dornul pentru a nu deteriora sau deforma etanșarea de ulei în timpul instalării.
Montați placa din spate a blocului cilindrului și strângeți șuruburile de fixare ale acestuia.
Montați capacele bielei.
Montați volantul, carcasa pompei de ulei, baia de ulei și cureaua de distribuție. Procedurile de instalare a pieselor sunt furnizate în secțiunile corespunzătoare.