Съдържание: Обща информация ⇓ Инструкции за отстраняване на…⇓
Обща информация
Принципът на работа на датчика за положение на разпределителния вал се основава на ефекта на Хол. Сензорът определя момента, в който буталата на цилиндри № 1 и № 4 (двигатели 2,0 л / 2,4 л) достигнат горната мъртва точка на такта на компресия.
Въз основа на сигнала от сензора електронният блок за управление на двигателя определя последователността на впръскване на гориво за отделните цилиндри.
- Номинално захранващо напрежение на сензора: бордово напрежение
- Напрежение на сигнала на сензора (амплитуда): 0-5 V
Двигатели 2.0 л / 2.4 л. |
Двигател 2.7л. |
Инструкции за отстраняване на неизправности
Ако сензорът за положение на разпределителния вал не работи правилно, последователността на впръскване на гориво в цилиндрите може да бъде нарушена. В резултат на това двигателят спира, работи неравномерно на празен ход (нестабилни обороти на коляновия вал) и има лошо ускорение (отклик на газта).
Двигатели 2.0 л / 2.4 л. |
Двигател 2.7л. |