Lokalizacja elementów wtrysku paliwa (MFI).
1 - czujnik temperatury płynu chłodzącego, 2 - czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (silniki 2,0 l), 3 - czujnik masowego przepływu powietrza (silnik 2,7 l), 4 - czujnik temperatury powietrza dolotowego (silnik 2,7 l), 5 - czujnik położenia przepustnicy, 6 - czujnik-przełącznik całkowitego zamknięcia przepustnicy, 7 - serwonapęd sterujący prędkością biegu jałowego, 8 - czujnik tlenu, 9 - czujnik położenia wałka rozrządu, 10 - czujnik położenia wału korbowego, 11 - wtryskiwacz, 12 - elektrozawór płukania kanistra, 13 - czujnik spalania stukowego, 14 - włącznik czujnika ciśnienia płynu w sterowniku układu hydraulicznego wspomagania kierownicy, 15 - elektroniczna jednostka sterująca silnikiem, 16 - główny przekaźnik układu wtryskowego, 17 - standardowe złącze diagnostyczne, 18 - czujnik awarii układu zapłonowego (silniki 2,0 l/2,4 l).
(Podstawą materiału są informacje ze strony internetowej: hyundaibook.ru)