Размяшчэнне кампанентаў сістэмы ўпырску паліва (MFI).
1 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці, 2 - датчык абсалютнага ціску ва впускным калектары (рухавікі 2,0 л), 3 - датчык масавага выдатку паветра (рухавік 2,7 л), 4 - датчык тэмпературы паветра на ўпуску (рухавік 2,7 л), 5 - датчык становішча дросельнай засланкі, 6 - датчык- выключальнік цалкам зачыненага становішча дросельнай засланкі, 7 - сервапрывад рэгулятара абарачэнняў халастога ходу, 8 - кіслародны датчык, 9 - датчык становішча размеркавальнага вала, 10 - датчык становішча каленчатага вала, 11 - фарсунка, 12 - электрамагнітны клапан прадзьмуху адсорбера, 13 - датчык дэтанацыі ў 14 - датчык-выключальнік гідрасістэме ўзмацняльніка рулявога кіравання, 15 – электронны блок кіравання рухавіком, 16 – галоўнае рэле сістэмы ўпырску, 17 – стандартны дыягнастычны раздым, 18 – датчык няспраўнасці сістэмы запальвання (рухавікі 2,0 л/2,4 л).
(Матэрыял быў атрыманы з вэб-рэсурсу hyundaibook)