Сістэмы пасіўнай бяспекі (Mitsubishi Matrix)

Рэгуляваныя па вышыні мацавання плечавых рамянёў бяспекі перадпакояў сядзенняў



Вышыню мацавання рамяня бяспекі пярэдняга сядзення можна адрэгуляваць у адно з 4 становішчаў. Калі мацаванне рамяня бяспекі будзе размешчана заблізка да шыі, рамень не зможа забяспечыць максімальную абарону. Плечавая частка рамяня павінна быць адрэгулявана такім чынам, каб яна праходзіла папярок грудзей і пасярэдзіне блізкага да дзвярэй пляча. каб адрэгуляваць вышыню мацавання рамяня, націсніце на блакавальную кнопку вышыні мацавання рамяня бяспекі і перамесціце ўніз ці ўверх мацаванне рамяня ў жаданае становішча, якое забяспечвае шчыльны кантакт рамяня з плячом. Для фіксацыі мацавання рамяня адпусціце блакавальную кнопку. Пасля гэтага спрабуйце перамясціць мацаванні рамяня бяспекі ўніз ці ўверх, каб пераканацца, што яно надзейна зафіксавана ў дадзеным становішчы.

Увага! Мацаванне рамяня бяспекі павінна быць зафіксавана падчас руху аўтамабіля.

Увага! Няправільнае рэгуляванне вышыні мацавання рамяня бяспекі можа значна зменшыць яго эфектыўнасць пры аварыі.

Трохкропкавы рамень бяспекі кіроўцы з заціскным і інэрцыйным механізмамі блакавання

Каб прышпіліць рамень бяспекі, выцягніце яго з уцягвалага механізму і ўстаўце планку рамяня (язычок зашчапкі) у яго замак да пстрычкі. Рэмень бяспекі аўтаматычна выбірае патрабаваную даўжыню толькі пасля таго, як адрэгуляваны пасавы рамень. Сачыце за тым, каб рамень быў правільна прышпілены і не быў перакручаны.

Рэгуляванне рамяня бяспекі

Ніколі не апранайце пасавы рамень бяспекі папярок брушнай паражніны. У выпадку аварыі рамень можа рэзка ўрэзацца ў жывот і павялічыць рызыку атрымання траўмы. Калі рамень размешчаны занадта высока, тое павялічваецца небяспека таго, што пасажыр выслізне з-пад рамяня ў выпадку дарожна-транспартнага здарэння (аварыі) або пры рэзкім тармажэнні. Гэта можа прывесці да гібелі або сур'ёзных траўм. Абедзве рукі не павінны адначасова знаходзіцца пад або над рамянём. Адна рука павінна знаходзіцца пад, а другая над рамянём, як паказана на малюнку 1.118.

Ніколі не прасоўвайце рамень бяспекі пад рукой, размешчанай бліжэй да дзвярэй.

Адшпільванне рамяня бяспекі

Для адшпільвання рамяня бяспекі вазьміцеся за планку (язычок зашчапкі) і націсніце кнопку на замку рамяня. Калі рамень будзе адшпілены, ён будзе аўтаматычна прыбіраецца назад ва ўцягвальны механізм.

Калі гэтага не адбываецца, праверце рамень на адсутнасць перакручвання і паспрабуйце зноў.

Рэмень бяспекі з мацаваннем у двух кропках (цэнтральны рамень бяспекі задняга сядзення)

Каб прышпіліць рэмень бяспекі з мацаваннем ў двух кропках, устаўце язычок зашчапкі ў замак. Фіксацыя замка суправаджаецца характэрным пстрычкай. Праверце надзейнасць мацавання замка рамяня бяспекі і пераканайцеся, што рэмень не перекручен.

Рэгуляванне становішча задняга рамяня бяспекі

Пры выкарыстанні рамяня бяспекі з мацаваннем у двух кропках, адрэгулюйце яго даўжыню такім чынам, каб ён шчыльна абліпаў цела. Прышпіліце рамень і злёгку падцягніце яго, каб ухіліць правісанне. Рамень варта размяшчаць як мага ніжэй на сцёгнах. Высокае размяшчэнне рамяня павялічвае рызыку атрымання траўмы ў выпадку дарожна-транспартнага здарэння (аварыі).

Адшпільванне задняга рамяня бяспекі

Для адшпільвання рамяня бяспекі вазьміцеся за планку (язычок зашчапкі) і націсніце кнопку на замку рамяня.

Увага! Механізм пристегивания паяснога цэнтральнага рамяня бяспекі задняга сядзення адрозніваецца ад механізмаў плечавых рамянёў бяспекі задняга сядзення. Падчас прышпільвання плечавых рамянёў або паяснога цэнтральнага рамяня бяспекі задняга сядзення пераканайцеся, што скарыстаны патрэбны замак для атрымання максімальнай абароны.