HyundaiBook.ru
Рамонт Chevrolet Рамонт Honda Рамонт Toyota Рамонт Land Rover Рамонт VAZ Рамонт Renault Рамонт Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
АртыкулыМапаКантакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Іншыя
Matrix (2001-2010, бензін)
  • Галоўная
  • Hyundai
  • Matrix (2001-2010)
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Абсталяванне салона
  • Сістэма кандыцыянавання

Сістэма кандыцыянавання (Mitsubishi Matrix)

0
Змест: Выключальнік кандыцыянера ⇓ Праца кандыцыянера - астуджэнне ⇓ Асушальнае абаграванне ⇓ Упраўленне кандыцыянерам ⇓

Выключальнік кандыцыянера



Мал. 1.85. Выключальнік кандыцыянера

Мал. 1.85. Выключальнік кандыцыянера


Кандыцыянер уключаецца і выключаецца націскам на кнопку выключальніка кандыцыянера на панэлі кіравання сістэмай вентыляцыі.

Праца кандыцыянера - астуджэнне



Мал. 1.86. Рэжым астуджэння

Мал. 1.86. Рэжым астуджэння


Для таго каб перавесці кандыцыянер у рэжым астуджэння, звярніце перамыкач рэжымаў працы вентылятара, уключыце вентылятар.

Націскам на выключальнік кандыцыянера уключыце кандыцыянер. Пры гэтым на панэлі прыбораў загарыцца кантрольная лямпа ўключэння кандыцыянера.

Усталюйце перамыкач выбару рэжыму плота паветра ў рэжым плота вонкавага паветра .

Устанавіце ручку рэгулявання тэмпературы паветра ў становішча "Сооl" ("халоднае паветра"). (Гэтае становішча забяспечвае максімальнае астуджэнне паветра. Тэмпература які паступае ў салон паветра можа змяняцца перасоўваннем ручкі ў бок становішча "Warm" ("гарачае паветра").



Пераключальнікам рэжымаў працы вентылятара абярыце жаданую хуткасць кручэння вентылятара. Для максімальнага астуджэння звярніце перамыкач рэжымаў працы вентылятара ў становішча адной з найвялікіх хуткасцяў або часова ўсталюеце перамыкач выбару рэжыму плота паветра ў рэжым рэцыркуляцыі паветра.

Усталюеце перамыкачы кіравання бакавымі дэфлектарамі ў становішча , Каб спыніць падачу ў салон вонкавага паветра праз бакавыя дэфлектары.

Асушальнае абаграванне



Мал. 1.87. Рэжым «асушваюць абаграванне»

Мал. 1.87. Рэжым "асушваюць абаграванне"


Для ўключэння рэжыму асушальнага абагравання звярніце перамыкач рэжымаў працы вентылятара.

Націскам на выключальнік кандыцыянера ўключыце кандыцыянер. Пры гэтым на панэлі прыбораў загарыцца кантрольная - лямпа ўключэння кандыцыянера.



Усталюйце перамыкач выбару рэжыму плота паветра ў рэжым плота вонкавага паветра .

Усталюеце ручку выбару рэжыму вентыляцыі ў жаданае становішча.

Пераключальнікам рэжымаў працы вентылятара абярыце жаданую хуткасць кручэння вентылятара.

Для паскарэння працэсу звярніце перамыкач рэжымаў працы вентылятара ў становішча адной з найвялікіх хуткасцяў.

Ручкай рэгулявання тэмпературы паветра ўсталюеце жаданую тэмпературу абагравання.

Упраўленне кандыцыянерам



Калі паветра ўсярэдзіне аўтамабіля занадта гарачы, адкрыйце ўсе вокны на некалькі хвілін, каб астудзіць паветра ў салоне аўтамабіля.

Пры працы кандыцыянера ўсё шкла павінны быць зачыненыя, каб не дапушчаць трапленні цёплага паветра ў салон аўтамабіля.

Пры павольным руху аўтамабіля, напрыклад у дарожным корку, уключайце ніжэйшую перадачу. Гэта павялічыць абарачэнні рухавіка, што ў сваю чаргу павялічыць частату кручэння кампрэсара кандыцыянера.

На стромкіх уздымах выключайце кандыцыянер, каб прадухіліць магчымасць перагрэву рухавіка.

У зімовы перыяд часу або ў перыяд нерэгулярнага выкарыстання кандыцыянера ўключайце кандыцыянер адзін раз у месяц на некалькі хвілін. Гэта прадухіляе пагаршэнне змазвання ўнутраных дэталяў кампрэсара і падтрымлівае сістэму кандыцыянавання ў лепшым тэхнічным стане.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Канстанцін Смірноў
Дадаць у сацыяльную сетку:

Папярэднія
Matrix: Абсталяванне салона
Наступныя

Ручкі кіравання абагравальнікам
Панэль кіравання сістэмай вентыляцыі з круглымі ручкамі
Сітэма вентыляцыі салона
Праца стэрэапрымальніка (Н280)
Праца стэрэапрымальніка (Н220)
Рэгуляваныя сядзенні
Лямпы асвятлення пярэдняй часткі салона
Сістэмы пасіўнай бяспекі
Рэмень бяспекі з праднацягвальнікам
Надзіманыя падушкі бяспекі (SRS)
Рэкамендуем іншыя артыкулы па тэме мануалаў Хендай:

Сістэма кандыцыянавання паветра Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Сістэма змазкі — асаблівасці прылады Hyundai Elantra 1 (1990-1995, бензін)
Сістэма кандыцыянавання і вентыляцыі Hyundai Getz (2002-2011)
Сістэма астуджэння рухавіка Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Сістэма кандыцыянавання Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензін)
Сістэма кандыцыянавання паветра Hyundai Tucson 1 (2005-2010)

Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул

Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 16 + 25 ?

       



Matrix (2001-2010, бензін) 
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Прыборы кіравання
  • Абсталяванне салона
  • Ваджэнне аўтамабіля
  • Бягучы абслугоўванне
  • Спецыфікацыі аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Спецыфікацыі рухавікоў
  • Тэхабслугоўванне рухавіка
  • Рамонт рухавіка 1.6 л
  • Рамонт рухавіка 1.8 л
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Спецыфікацыі трансмісіі
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Сістэма пасіўнай бяспекі
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Спецыфікацыі
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мабільная версія · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Адміністрацыя · Пошук па сайце · Уладальнікам Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва для аптымізацыі. Працягваючы, вы прымаеце ўмовы.