Агульная інфармацыя
Датчык становішча дросельнай засланкі ўяўляе сабой потенциометр са слізгальным кантактам, які перамяшчаецца адпаведна кручэнню восі дросельнай засланкі, паказваючы кут адкрыцця засланкі. Пры павароце восі дросельнай засланкі змяняецца напруга сігналу датчыка становішча дросельнай засланкі. На аснове змены значэння напругі сігналу датчыка электронны блок кіравання рухавіком вызначае ступень адкрыцця дросельнай засланкі.
На аснове сігналу датчыка электронны блок кіравання рухавіком карэктуе працягласць сігналу адкрыцця фарсункі і кут апярэджання запальвання.
Рухавікі 2,0 л/2,4 л. |
Рухавікі 2,7 л. |
Указанні да пошуку няспраўнасцяў
1. Сігнал датчыка становішча дросельнай засланкі важнейшы для сістэмы кіравання аўтаматычнай КПП, чым для сістэмы кіравання рухавіком. Калі датчык становішча дросельнай засланкі няспраўны, тое адбываецца "ударнае" (рыўком) пераключэнне перадач і могуць узнікнуць іншыя няспраўнасці.
2. Калі рухавік ненармальна працуе на рэжыме халастога ходу або адзначана дрэнная прыёмістасць рухавіка, то праверце раз'ём датчыка становішча дросельнай засланкі. (Калі раздым датчыка становішча дросельнай засланкі падлучаны няправільна ці прысутнічае дрэнны кантакт у раздыме, то пры счытванні дадзеных тэстар можа паказаць, што рэжым халастога ходу стала выключаны, нават калі педаль акселератара адпушчаная. Гэта можа стаць чыннікам нераўнамернай працы рухавіка на халастым ходзе ці дрэннай прыёмістасці.)
Праверка датчыка становішча дросельнай засланкі
1. Адлучыце раз'ём датчыка становішча дросельнай засланкі.
2. Вымерайце супраціўленне паміж названымі вывадамі раздыма датчыка:
- а) (Рухавікі 2,0 л/2,4 л) Паміж высновай "1" ("маса") і высновай "2" (сілкаванне) датчыка.
- б) (Рухавік 2,7 л) Паміж высновай "2" ("маса") і высновай "1" (харчаванне) датчыка.
Намінальнае значэнне:
- Рухавікі 2,0 л /2,4 л: 3,5-6,5 кім
- Рухавік 2,7 л: 1,6-2,4 кім
3. Падлучыце омметр аналагавага тыпу паміж паказанымі высновамі раздыма датчыка:
- а) (Рухавікі 2,0 л/2,4 л) Паміж высновай "1" ("маса") і высновай "3" (сігнал) датчыка.
- б) (Рухавік 2,7 л) Паміж высновай "2" ("маса") і высновай "3" (сігнал) датчыка.
4. Павольна адчыняючы дросельную засланку з цалкам зачыненага (халасты ход) у цалкам адчыненае становішча, праверце, што супраціў плыўна змяняецца прапарцыйна куту адкрыцця дросельнай засланкі.
5. Калі супраціў або адрозніваецца ад намінальнага значэння, або змяняецца не плаўна, то заменіце датчык становішча дросельнай засланкі.
6. Усталюйце датчык і зацягніце ніты яго мацавання намінальным момантам.
- Момант зацяжкі: 1,5-2,5 Нм
Праверка з дапамогай тестера Вымерайце напругу сігналу датчыка становішча дросельнай засланкі, калі ключ замка запальвання ў становішчы "ON" (ВКЛ) або рухавік працуе.
Табліца. Намінальнае значэння.
| Стан рухавіка | Намінальнае значэнне |
| Халасты ход (дросельная засланка ў цалкам закрытым становішчы) | 300 - 900 мВ (2,0 л / 2,4 л) 250 - 800 мВ (2,7 л) |
| Павольнае адкрыццё дросельнай засланкі | Павялічваецца з адкрыццём дросельнай засланкі |
| Дросельная засланка цалкам адкрыта | 4250-4700 мВ |