Pozițiile manetei de viteze
Avertizare! Când cuplați treapta de marșarier, după ce mașina s-a oprit complet, țineți maneta de viteză timp de cel puțin 3 secunde în poziția neutră. Apoi mutați maneta în poziția de marșarier.
Avertizare! Când schimbați maneta din treapta a 5-a în treapta a 4-a, aveți grijă să nu treceți din greșeală în treapta a doua. O astfel de schimbare bruscă a vitezei poate provoca o creștere excesivă a turației motorului (acul turometrului în zona roșie) și poate deteriora motorul.
Utilizarea ambreiajului
Înainte de a cupla o treaptă de viteză, apăsați complet pedala de ambreiaj și apoi eliberați-o încet. Apăsarea din nou a pedalei de ambreiaj trebuie făcută numai după ce aceasta revine în poziția inițială. Nu țineți piciorul pe pedala de ambreiaj în timp ce vehiculul este în mișcare. Acest lucru poate duce la uzura discului de ambreiaj. Nu folosiți ambreiajul pentru a ține vehiculul pe o pantă. Pentru a face acest lucru, folosiți frâna de parcare. Evitați eliberarea bruscă și repetată a pedalei de ambreiaj.
Tehnici adecvate de conducere
Nu rostogoli pe panta în neutru. Este foarte periculos. Țineți întotdeauna echipamentul pus.
Nu aveți un obicei de conducere care să vă oblige să frânați puternic și să nu țineți piciorul stâng pe pedala de frână tot timpul în timp ce conduceți. Acest lucru duce la supraîncălzirea frânelor și la pierderea eficienței acestora. La coborârile lungi, trebuie aplicată frânarea de motor pentru a preveni supraîncălzirea frânelor (inclusiv viteze joase).
Când treceți într-o treaptă inferioară, încetiniți ușor vehiculul. Acest lucru va ajuta la prevenirea creșterii excesive a turației motorului, care ar putea deteriora motorul.
Reduceți viteza vehiculului în vânt transversal puternic. Acest lucru îi va îmbunătăți manevrarea.
Asigurați-vă că vehiculul este complet oprit înainte de a cupla treapta de marșarier. În caz contrar, puteți deteriora cutia de viteze. Pentru a muta maneta în poziția de marșarier, mai întâi apăsați pedala de ambreiaj, mutați maneta în poziție neutră, așteptați 3 secunde, apoi mutați maneta în poziția de marșarier.
Fiți deosebit de atenți când conduceți pe drumuri alunecoase, când frânați, accelerați și schimbați treptele. Pe drumurile alunecoase, o schimbare bruscă a vitezei vehiculului poate face ca vehiculul să piardă tracțiunea și controlul acestuia.
Avertizare! Pierderea controlului vehiculului la viteze mari crește foarte mult riscul de răsturnare a vehiculului.
Avertizare! Pierderea controlului apare adesea atunci când două sau mai multe roți ies de pe șosea și șoferul încearcă să readucă mașina pe șosea.
Avertizare! Dacă vehiculul dumneavoastră a părăsit calea, evitați să rotiți brusc volanul. În schimb, încetinește vehiculul înainte de a reintra pe drum.
Pentru a scoate cheia din contact
1. Rotiți cheia de contact în poziție "ACC" ("Echipament optional").
2. Apăsați și rotiți simultan cheia de contact în sens invers acelor de ceasornic de la "ACC" ("Echipament optional") în poziție "LOCK" ("blocare").
3. Cheia de contact poate fi scoasă numai din încuietoarea din "LOCK" ("blocare").
Viteze de schimbare recomandate
Pentru o conducere economică, se recomandă schimbarea vitezelor la următoarele viteze.
Difuzare | Viteza recomandata |
De la 1 la 2 sau de la 2 la 1 | 20 km/h |
2 până la 3 sau 3 până la 2 | 40 km/h |
3 până la 4 sau 4 până la 3 | 55 km/h |
4 până la 5 sau 5 până la 4 | 75 km/h |