2. Po zamontowaniu napinacza wyrównaj oznaczenia na kole zębatym wału korbowego i wałka rozrządu, jak pokazano. Obracaj wałem korbowym, aż tłok cylindra nr 1 znajdzie się w górnym martwym punkcie suwu sprężania.
Ostrzeżenie. Upewnij się, że kołnierz jest zainstalowany we właściwym kierunku, jak pokazano na rysunku.