2. Wykręcić śruby mocujące amortyzator silnika.
3. Wymontuj wspornik mocujący z silnika.
4. W pojazdach z pięciobiegową manualną skrzynią biegów wymontować zawór sterujący selektorem.
5. Odkręcić śrubę mocującą skrzynię biegów.
6. Zdemontuj wspornik skrzyni biegów.
Korek przedni
Zdemontuj wspornik przedniego ogranicznika kulowego z elementu centralnego.
Tylny korek
Zdejmij tylny ogranicznik kulowy z elementu centralnego.
Element centralny
1. Wykręć śruby mocujące przednią kulkę.
2. Wykręć śruby mocujące tylne elementy ustalające kulkę.
3. Wyjmij element środkowy z korpusu.

