Wyjmowanie
Dolna osłona głowicy korbowodu
Notatka. Zachowaj łożyska w tej samej kolejności, co korbowody (odpowiadające numeracji cylindrów) do późniejszego montażu.
1. Odkręcić dolną nakrętkę osłony korbowodu i zdjąć pokrywę oraz dolną tuleję.
2. Przesuń każdy korbowód w kierunku górnej części cylindra.
Procedura demontażu i montażu sworznia tłokowego
1. Do demontażu i montażu tłoka i korbowodu użyj specjalnych narzędzi (09234-32001).
2. Zamontuj odpowiednią wkładkę w widełkach narzędzia. Umieścić wkładkę pomiędzy korbowodem a tłokiem.
3. Włóż ściągacz do otworu w łuku narzędzia.
4. Wyciśnij sworzeń tłokowy z górnego końca korbowodu.
5. Włóż trzpień prowadzący przez tłok do górnego końca korbowodu. Włóż kołek prowadzący od strony przeciwnej do tłoka.
6. Zamontuj zespół tłoka w widełkach urządzenia. Urządzenie będzie podtrzymywać korbowód na sworzniu tłokowym. Wciśnij tłok w widełki, aż kołek prowadzący zatrzyma się we wkładce.
7. Ustawić drążek nastawczy na odpowiednią długość, obracając tuleję numeryczną na trzonku litery, aż do uzyskania wartości alfanumerycznej wskazanej na schemacie aplikacyjnym. Obróć nakrętkę z nasadką, aby zablokować tuleję z numerami na wale.
8. Włóż pręt montażowy w otwór w łuku urządzenia. Wciśnij sworzeń tłokowy w głowicę korbowodu, aż tuleja korbowodu dotknie górnej części łuku urządzenia. Po wciśnięciu sworznia tłokowego trzpień prowadzący wypadnie z główki korbowodu.
Badanie
Tłok i sworzeń tłokowy
1. Sprawdź każdy tłok pod kątem zatarcia, zarysowań, zużycia i innych usterek. Wymień uszkodzone tłoki.
2. Sprawdź każdy pierścień tłokowy pod kątem uszkodzeń lub nadmiernego zużycia. Wymienić uszkodzone pierścienie.
3. Sprawdź dopasowanie sworznia tłokowego do otworów występów tłoka. Wymień uszkodzone tłoki i sworznie tłokowe. Sworzeń tłokowy powinien gładko wsunąć się w otwory występów tłoka ręcznie, w temperaturze pokojowej.
Pierścienie tłokowe
1. Sprawdź luz boczny pierścienia tłokowego. Jeżeli zmierzona wartość przekracza wartość dopuszczalną, włóż nowy pierścień w rowek tłoka i zmierz luz boczny. Jeżeli szczelina ponownie przekroczy dopuszczalną wartość, należy wymienić tłok i pierścienie tłokowe.
Luz boczny pierścieni tłokowych
Wartość nominalna:
- Nr 1 - 0,04-0,085 mm
- Nr 2 - 0,04-0,085 mm
Wartość graniczna:
- №1 – 0,1 MM
- Nr 2 - 0,1 mm
2. Aby zmierzyć szczelinę w zamku pierścienia tłokowego, włóż pierścienie do cylindra. Zamontować pierścień w płaszczyźnie prostopadłej do ścianki cylindra, lekko dociskając pierścień tłokiem. Zmierzyć szczelinę szczelinomierzem. Jeżeli luz przekracza dopuszczalne granice, wymienić pierścień tłokowy.
Korbowody
1. Podczas montażu dolnej pokrywy korbowodu należy upewnić się, że numery cylindrów wydrukowane na korbowodzie i pokrywie są zgodne. Instalując nowy korbowód, upewnij się, że wycięcia do mocowania łożysk znajdują się po jednej stronie.
2. Wymień korbowód, jeśli powierzchnie przyjmujące nacisk górnej i dolnej głowicy są uszkodzone, a także jeśli występuje stopniowe zużycie lub jeśli wewnętrzna powierzchnia otworu górnej głowicy jest bardzo chropowata.
3. Za pomocą narzędzia do wyrównywania korbowodu sprawdź, czy korbowód nie jest wygięty i skręcony. Jeżeli zmierzona wartość jest bliska wartości granicznej, wyreguluj korbowód za pomocą prasy. Każdy wygięty lub zdeformowany korbowód należy wymienić.
Dopuszczalne wygięcie korbowodu: 0,05 mm/100 mm lub mniej
Dopuszczalny skręt korby wynosi 0,1 mm/100 mm lub mniej
Instalacja
1. Zamontuj pierścień dystansowy.
2. Zamontuj górny pierścień boczny. Aby go zamontować należy wsunąć jego jeden koniec pomiędzy ściankę rowka pierścienia tłokowego a pierścień dystansowy, docisnąć go do dna rowka i naciskając palcem jak pokazano na rysunku wsunąć górny pierścień boczny w rowek.
Uwaga: Podczas montażu pierścieni bocznych nie należy używać ekspandera pierścieni tłokowych.
3. Zamontuj dolny pierścień boczny w ten sam sposób.
4. Przy pomocy rozpieracza pierścieni tłokowych zamontować pierścień tłokowy nr 2.
5. Zamontować pierścień tłokowy nr 1.
6. Nałóż olej silnikowy na zewnętrzne powierzchnie tłoka i pierścieni tłokowych.
7. Ustawić pierścienie tłokowe tak, aby szczeliny w zamkach sąsiednich pierścieni tłokowych były jak najbardziej od siebie oddalone. Upewnij się, że te luzy nie znajdują się w osi sworznia tłokowego i kierunkach przenoszenia obciążenia.
8. Podczas montażu tłoka w cylindrze wciśnij pierścienie w rowki tłoka za pomocą zaciskarki.
9. Upewnij się, że przedni znak tłoka i przedni znak korbowodu (znak identyfikacyjny) są skierowane w stronę przodu silnika.
10. Podczas montażu dolnej pokrywy korbowodu należy zwrócić uwagę, aby oznaczenia odpowiadające numerowi cylindra na korbowodzie i pokrywie pokrywały się.
11. Podczas montażu nowego korbowodu należy zwrócić uwagę, aby wycięcia do mocowania łożysk znajdowały się po jednej stronie.
12. Dokręcić nakrętki dolnej osłony korbowodu.
Moment dokręcania: Nakrętki zabezpieczające dolną osłonę korbowodu 35-38 Nm (350-380 kg/cm).
13. Sprawdź luz boczny korbowodu.
- Luz boczny - 0,10-0,25 mm
- Wartość graniczna - 0,4 mm