Uwaga: Test ten jest niezbędny do oceny stanu okablowania od zacisku "B" generatora do dodatniego bieguna akumulatora.
1. Wyłącz zapłon (kluczyk w pozycji "OFF").
2. Odłącz przewód od zacisku "B" generatora. Podłącz przewód "+" amperomierza do zacisku "B" generatora, a przewód "-" do odłączonego przewodu generatora.
Podłącz przewód "+" woltomierza do zacisku "B" generatora, a przewód "-" do dodatniego bieguna akumulatora.
3. Uruchom silnik.
4. Włącz reflektory i wentylator nagrzewnicy. Zwiększaj prędkość obrotową silnika, aż prąd odczytany na amperomierzu wyniesie 20 A.
[Oryginalnym źródłem artykułu jest strona internetowa www.HyundaiBook.ru]
5. Odczytaj wskazania woltomierza. Wartość nominalna: mniejsza niż 0,2 V. Jeżeli zmierzone napięcie jest wyższe od napięcia znamionowego, należy sprawdzić stan przewodu pomiędzy zaciskiem "B" generatora a zaciskiem "+" akumulatora.
6. Po zakończeniu kontroli pozostaw silnik na biegu jałowym, a następnie wyłącz odbiorniki.