Примітка: ця перевірка необхідна для оцінки стану проводки від виведення "В" генератора до позитивної клеми акумулятора.
1. Вимкніть запалення (положення ключа "OFF").
2. Від'єднайте провід від виведення "В" генератора. Підключіть провід "+" амперметра до виведення "В" генератора, а провід "-" - до від'єднаного дроту генератора.
Підключіть провід "+" вольтметра до виведення "В" генератора, а провід "-" - до позитивного виведення акумулятора.
3. Запустіть двигун.
4. Увімкніть фари головного світла та вентилятор обігрівача. Збільшуйте оберти двигуна до тих пір, поки сила струму, що показується амперметром, не становитиме 20 А.

5. Вважайте показання вольтметра. Номінальне значення: менше 0,2 В. Якщо виміряна напруга більша за номінальну, перевірте стан дроту між виведенням "В" генератора та "+" акумуляторної батареї.
6. Після завершення перевірки дайте двигуну попрацювати на холостому ходу, після чого вимкніть споживачів.
(Інформація скопійована із сайту: HYUNDAIBOOK)
