Підготовка до перевірки
1. Увімкніть запалювання.
Увага! Щоб уникнути подальших проблем при підключенні генератора, переконайтеся, що в процесі перевірки не пошкодили два затискачі або їх з'єднання.
2. Підключіть цифровий вольтметр до клеми «B» генератора та до позитивної () клемі акумуляторної батареї.
Умови перевірки
Запустіть двигун, увімкніть фари, вентилятор обігрівача та інші споживачі електричної енергії та прочитайте показання на вольтметрі.
Результат перевірки
1. Вольтметр має показувати напругу 0,3 В.
2. Якщо напруга більше 0,3 В, значить, провід має пошкодження або він ненадійно під'єднаний до клем генератора та акумуляторної батареї.
- Для перевірки дроту з'єднайте клему «B» та позитивну клему акумуляторної батареї додатковим проводом з плавкою вставкою.
- Перевірте надійність підключення дроту до клем, а також переконайтеся, що ізоляція дроту не розплавлена від його перегріву.
3. На закінчення вимкніть усі споживачі електричної енергії та зупиніть двигун.