Подготовка за теста
1. Включете запалването.
Внимание: За да избегнете по-нататъшни проблеми при свързване на генератора, уверете се, че двете скоби или техните връзки не са повредени по време на процеса на проверка.

2. Свържете цифров волтметър към клемата "B" на генератора и към положителната () клема на акумулатора.
Условие за проверка
Стартирайте двигателя, включете фаровете, вентилатора на отоплението и другите електрически консуматори и прочетете показанията на волтметъра.
Проверете резултата
1. Волтметърът трябва да показва напрежение от 0,3 V.
2. Ако напрежението е повече от 0,3 V, това означава, че проводникът е повреден или не е здраво свързан към клемите на генератора и акумулатора.
- За да тествате проводника, свържете клемата "B" и положителния извод на батерията с допълнителен проводник с предпазител.
- Проверете дали проводникът е здраво свързан към клемите и дали изолацията на проводника не се е разтопила поради прегряване.
3. Накрая изключете всички електрически консуматори и спрете двигателя.
