Подготовка за теста
1. Преди тестване проверете следните елементи:
- 1) Състоянието на батерията, инсталирана в превозното средство;
- 2) Опъване на задвижващия ремък на генератора.
Внимание: Батерията, използвана за тестване на тока, произведен от генератора, трябва да бъде частично разредена. Когато батерията е напълно заредена, тестът не може да се извърши поради недостатъчно натоварване на генератора.
2. Изключете запалването.
3. Изключете кабела от отрицателния извод на батерията.
4. Изключете кабела от клема "B" на генератора.
Внимание: Свържете кабелите и сондите на амперметъра много здраво, тъй като през веригата ще протече голям ток.
5. Свържете амперметър за постоянен ток 0-100 A последователно между клема "B" и проводника, откачен от генератора. Уверете се, че отрицателната сонда на амперметъра е свързана към проводника, откачен от генератора.
6. Свържете волтметър (0-20 V) между клема "B" на генератора и масата. Уверете се, че положителният полюс на волтметъра е свързан към клема "B" на генератора.
7. Свържете тахометъра и кабела към отрицателния извод на батерията.
8. Оставете капака отворен.
Изпит
1. Проверете дали скалата на волтметъра е ясно видима, за да определите стойността на напрежението. Ако волтметърът показва напрежение 0 V, това означава, че електрическата верига, свързваща клемата "B" на генератора и отрицателния извод на акумулатора, не е затворена, предпазителят е изгорял или връзката със земята е ненадеждна.
2. Стартирайте двигателя и включете фаровете.
3. Включете дългите светлини и вентилатора на парното на максимален въздушен поток. За кратко увеличете оборотите на двигателя до 2500 мин⁻¹ и отчетете стойностите на инструментите, докато амперметърът ще показва тока, произвеждан от генератора.
Внимание: След стартиране на двигателя, токът на зареждане на батерията намалява много бързо, така че тази проверка трябва да се извърши много бързо.
Проверете резултата
1. Показанията на амперметъра трябва да надвишават граничната стойност. Ако текущата стойност е по-малка от граничната стойност и проводникът, свързващ изхода на генератора, е нормален, извадете генератора от превозното средство и го проверете. Ограничение на тока: 63,0 A за генератор 90 A.
- 1. Максималната стойност на тока е посочена на табелата, прикрепена към корпуса на генератора.
- 2. Токът, произвеждан от генератора, зависи от температурата и натоварването. Следователно, за да получите максималната стойност на тока, разредете частично батерията, като първо включите фаровете на автомобила с изключен двигател. Максималната стойност на тока, произведен от генератора, не може да бъде получена, ако температурата на генератора или на околния въздух е твърде висока.
2. След завършване на теста за ограничение на тока на генератора, пуснете двигателя на празен ход и изключете запалването.
3. Изключете кабела от отрицателния извод на батерията.
4. Свалете тахометъра, волтметъра и амперметъра.
5. Свържете проводника към клемата "B" на генератора.
6. Свържете проводника към отрицателния извод на батерията.