Припрема за тест
1. Проверите следеће ставке пре тестирања:
- 1) Стање батерије уграђене у аутомобил;
- 2) Затезање погонског ремена алтернатора.
Пажња! Батерија која се користи за тестирање струје коју генерише генератор мора бити делимично испражњена. Са потпуно напуњеном батеријом, тест се не може извршити због недовољног оптерећења генератора.
2. Искључите паљење.
3. Искључите жицу са негативног утикача акумулатора.
4. Одспојите жицу са терминала «B» генератор.
Пажња! Повежите жице и сонде амперметра веома безбедно, јер ће много струје тећи кроз коло.
5. Повежите ДЦ амперметар са опсегом од 0-100 А у серији између терминала «B» и жицу искључену са генератора. Уверите се да је негативна сонда амперметра повезана са жицом која је искључена из генератора.
6. Повежите волтметар (0-20В) између терминала «B» генератор и «тежина». Уверите се да је позитивни вод волтметра повезан са терминалом «B» генератор.
7. Повежите тахометар и жицу са негативним утикачем акумулатора.
8. Оставите хаубу отвореном.
Преглед
1. Проверите да ли је скала волтметра јасно видљива да бисте одредили вредност напона. Ако волтметар показује напон од 0 В, онда електрични круг који повезује терминал није затворен «B» алтернатора и негативног терминала акумулатора, прегорела је топљива карика или непоуздана веза са «тежина».
2. Покрените мотор и упалите фарове.
3. Укључите дуга светла и вентилатор грејача на режим максималног довода ваздуха. Накратко повећајте број обртаја мотора на 2.500 мин-1 и очитајте вредности на инструментима, док ће амперметар показати струју коју генерише генератор.
Пажња! Након покретања мотора, струја пуњења акумулатора опада веома брзо, тако да се ова провера мора извршити веома брзо.
Резултат провере
1. Очитавање амперметра мора премашити граничну вредност. Ако је тренутна вредност мања од граничне вредности, а жица која повезује излаз генератора је у реду, уклоните генератор из аутомобила и проверите га. Ограничење струје: 63,0 А за генератор од 90 А.
- 1. Граница струје је назначена на плочици причвршћеној за кућиште генератора.
- 2. Струја коју генерише генератор зависи од температуре и оптерећења. Стога, да бисте добили ограничење струје, делимично испразните батерију тако што ћете прво упалити фарове на аутомобилу са угашеним мотором. Граница струје генератора се не може добити ако је температура генератора или околног ваздуха превисока.
2. Након завршетка теста ограничења струје алтернатора, покрените мотор да ради у празном ходу и искључите паљење.
3. Искључите жицу са негативног утикача акумулатора.
4. Уклоните тахометар, волтметар и амперметар.
5. Повежите жицу са терминалом «B» генератор.
6. Повежите жицу са негативним утикачем акумулаторске батерије.