 |
 |
Систем за покретање укључује батерију, стартер, релеј за вучу, прекидач за паљење, прекидач за блокаду (само на возилима са аутоматским мењачем) и жице.
Када се стартер укључи, струја из батерије почиње да тече кроз намотај вучног релеја стартера, арматура релеја се увлачи и контакти релеја се затварају. Истовремено, сидро релеја помера преоптерећујућу спојницу са зупчаником кроз полугу. Главчина квачила са преоптерећењем ротира на спиралним жлебовима вратила стартера заједно са зупчаником, што олакшава његово захватање са зупчаним прстеном замајца. Струја тече кроз затворене контакте вучног релеја, напајајући намотаје статора и арматуре, а арматура стартера почиње да се окреће заједно са главчином и преоптерећењем квачила.
Након што се мотор покрене, брзина ротације зупчаника прелази брзину ротације арматуре стартера, квачило са преокретом се слободно окреће и обртни момент се не преноси са замајца на вратило стартера. Након отпуштања кључа за паљење, коло напајања намотаја вучног релеја се отвара, сидро вучног релеја се враћа у првобитни положај помоћу опруге, контакти релеја се отварају и погонски зупчаник се одваја од зупчаника замајца.