Przygotowanie do testu
1. Włącz zapłon.
Uwaga: Aby uniknąć dalszych problemów przy podłączaniu generatora, należy upewnić się, że oba zaciski lub ich połączenia nie ulegną uszkodzeniu podczas kontroli.
2. Podłącz woltomierz cyfrowy do zacisku "B" generatora i do zacisku dodatniego () akumulatora.
Warunek weryfikacji
Uruchom silnik, włącz światła przednie, wentylator ogrzewania i inne odbiorniki energii elektrycznej, a następnie odczytaj wskazania woltomierza.
Sprawdź wynik
1. Woltomierz powinien wskazywać napięcie 0,3 V.
2. Jeżeli napięcie jest większe niż 0,3 V, oznacza to, że przewód jest uszkodzony lub nie jest solidnie podłączony do zacisków generatora i akumulatora.
- Aby sprawdzić przewód, należy połączyć zacisk "B" z zaciskiem dodatnim akumulatora dodatkowym przewodem z bezpiecznikiem topikowym.
- Sprawdź, czy przewód jest dobrze podłączony do zacisków i czy izolacja przewodu nie stopiła się na skutek przegrzania.
3. Na koniec wyłącz wszystkie odbiorniki energii elektrycznej i zatrzymaj silnik.
[Oryginalny tekst opublikowano na stronie internetowej HYUNDAIBOOK.RU]