Przygotowanie do testu
1. Włącz zapłon.
2. Podłącz woltomierz cyfrowy do zacisku B alternatora i dodatniego bieguna akumulatora.
Sprawdź stan
Uruchom silnik, włącz reflektory, wentylator nagrzewnicy i inne odbiorniki energii elektrycznej i odczytaj odczyty na woltomierzu.
Sprawdź wynik
1. Woltomierz powinien pokazywać napięcie 0,3 V.
[Artykuł został skopiowany z tej strony internetowej: HyundaiBook.ru]
2. Jeśli napięcie jest większe niż 0,3 V, oznacza to, że przewód jest uszkodzony lub nie jest bezpiecznie podłączony do zacisków generatora i akumulatora.
Aby sprawdzić przewód należy połączyć zacisk "B" z zaciskiem dodatnim akumulatora dodatkowym przewodem z wkładką topikową.
Sprawdź, czy przewód jest bezpiecznie podłączony do zacisków, a także upewnij się, że izolacja przewodu nie stopiła się w wyniku przegrzania.
3. Na koniec wyłącz wszystkie odbiorniki prądu i zatrzymaj silnik.