Przygotowanie do testu
1. Włącz zapłon.
2. Podłącz woltomierz cyfrowy do zacisku B alternatora i dodatniego bieguna akumulatora.
Sprawdź stan
Uruchom silnik, włącz reflektory, wentylator nagrzewnicy i inne odbiorniki energii elektrycznej i odczytaj odczyty na woltomierzu.
Sprawdź wynik
1. Woltomierz powinien pokazywać napięcie 0,3 V.
2. Jeśli napięcie jest większe niż 0,3 V, oznacza to, że przewód jest uszkodzony lub nie jest bezpiecznie podłączony do zacisków generatora i akumulatora.
Aby sprawdzić przewód należy połączyć zacisk "B" z zaciskiem dodatnim akumulatora dodatkowym przewodem z wkładką topikową.
Sprawdź, czy przewód jest bezpiecznie podłączony do zacisków, a także upewnij się, że izolacja przewodu nie stopiła się w wyniku przegrzania.
3. Na koniec wyłącz wszystkie odbiorniki prądu i zatrzymaj silnik.