Падрыхтоўка да праверкі
1. Уключыце запальванне.
Увага! Для выключэння далейшых праблем пры падлучэнні генератара, пераканаецеся, што падчас праверак не пашкодзілі два заціску ці іх злучэнні.
[Першакрыніца артыкула - вэб-сайт: www.hyundaibook.ru]
2. Падлучыце лічбавы вальтметр да клемы "B" генератара і да дадатнай () клемы акумулятарнай батарэі.
Умова праверкі
Запусціце рухавік, уключыце фары, вентылятар ацяпляльніка і іншыя спажыўцы электрычнай энергіі і прачытайце сведчанні на вальтметры.
Вынік праверкі
1. Вальтметр павінен паказваць напругу 0,3 У.
2. Калі напруга больш 0,3 У, значыць, провад мае пашкоджанні ці ён ненадзейна падлучаны да клем генератара і акумулятарнай батарэі.
- Для праверкі провада злучыце клему "B" і дадатную клему акумулятарнай батарэі дадатковым провадам з плаўленнем устаўкай.
- Праверце надзейнасць падлучэння провада да клем, а таксама пераканайцеся, што ізаляцыя провада не расплаўлена ад яго перагрэву.
3. У заключэнне, выключыце ўсе спажыўцы электрычнай энергіі і спыніце рухавік.