HyundaiBook.ru
Рамонт Chevrolet Рамонт Honda Рамонт Toyota Рамонт Land Rover Рамонт VAZ Рамонт Renault Рамонт Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
АртыкулыМапаКантакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Іншыя
Elantra 1 (1990-1995, бензін) Elantra 2 (1995-2000, Бензін) Elantra 3 (2000-2006)
  • Галоўная
  • Элантра
  • XD (2000-2006)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Акумулятарная батарэя

Акумулятарная батарэя (Hyundai Elantra XD)

0
Змест: Агляд акумулятарнай батарэі ⇓ Тэставанне акумулятарнай батарэі ⇓ Праверка ўдзельнай вагі электраліта ⇓ Зарадка акумулятарнай батарэі ⇓
Акумулятарная батарэя - гэта прылада для захоўвання энергіі ў хімічнай форме,…


Акумулятарная батарэя - гэта прылада для захоўвання энергіі ў хімічнай форме, якая ў далейшым можа выкарыстоўвацца як электрычнасць.

Акумулятарная батарэя працуе дзякуючы таму, што два розных металу, знаходзячыся ў кіслотным растворы, ствараюць рознасць патэнцыялаў, у выніку чаго выпрацоўваецца электрычны ток.

1. На аўтамабілі ўстанаўліваюцца неабслугоўваныя акумулятарныя батарэі.

2. У акумулятарную батарэю не патрабуецца даліваць дыстыляваную ваду.

3. Батарэя цалкам герметычная за выключэннем маленькіх вентыляцыйных адтулін у вечку.

Агляд акумулятарнай батарэі



1. Выключыце запальванне і ўсе спажыўцы электрычнай энергіі.

2. Адлучыце правады ад клем акумулятарнай батарэі. Адмоўны провад неабходна адлучыць у першую чаргу і падлучаць у апошнюю чаргу.

3. Зніміце батарэю з аўтамабіля.

Папярэджанне! Калі пашкоджаны корпус акумулятарнай батарэі, здымайце батарэю ў гумавых пальчатках, каб абараніць скуру ад электраліта.


4. Праверце элементы мацавання батарэі, паколькі яны могуць быць пашкоджаны…


4. Праверце элементы мацавання батарэі, паколькі яны могуць быць пашкоджаны электралітам, які на іх трапіў. Пры неабходнасці ачысціце іх цёплым содавым растворам.



5. Такім жа растворам ачысціце верхнюю частку батарэі.

6. Агледзіце батарэю на адсутнасць расколін. Калі ёсць расколіны, заменіце батарэю.

7. Ачысціце клемы акумулятарнай батарэі.

8. Ачысціце ўнутраную паверхню заціскаў правадоў, якія падлучаюцца да клем акумулятарнай батарэі.

9. Усталюйце акумулятарную батарэю ў аўтамабіль.

10.. Падлучыце правады да клем акумулятарнай батарэі.

11. Надзейна зацягніце мацаванне заціскаў правадоў да клем акумулятарнай батарэі.

12. Вырабіце на клемы акумулятарнай батарэі тонкі пласт вазеліну.

Папярэджанне! Пры зарадцы акумулятарных батарэй вылучаецца выбуханебяспечная сумесь газаў.


Папярэджанне! Пры працы з правадамі і электрычнымі прыборамі забаронена карыстанне агнём, іскрыстымі прыладамі, адкрытымі пажаранебяспечнымі светлавымі прыборамі і курэнне. Варта пазбягаць узнікненні іскрэнне пры звароце з правадамі і электрычнымі прыладамі.


Папярэджанне! Ніколі не замыкайце напроста клемы батарэі - існуе вялікая небяспека атрымання траўмы з-за моцнага іскрэнне.


Тэставанне акумулятарнай батарэі



Праверка ўдзельнай вагі электраліта


Праверка ўдзельнай вагі электраліта



Удзельная вага акумулятарнага электраліта змяняецца з тэмпературай. Падвышэнне…


Удзельная вага акумулятарнага электраліта змяняецца з тэмпературай. Падвышэнне тэмпературы прыводзіць да памяншэння ўдзельнай вагі і наадварот.



Удзельная вага электраліта цалкам зараджанай акумулятарнай батарэі павінна быць у межах паміж 1,260 і 1,280, пры тэмпературы 26,7°C.

Карэкціроўка ўдзельнай вагі павінна праводзіцца даданнем 0,04 пунктаў для кожных 5,56°C вышэй за тэмпературу 26,7°C або адніманне 0,04 пунктаў для кожных 5,56°C ніжэй за тэмпературу 26,7°C.

Напрыклад: Паказанні арэометра - 1,280 пры тэмпературы 5.56°C. У адпаведнасці з рознасцю тэмператур неабходна адкарэкціраваць удзельную вагу на 0,028 пунктаў. Праўдзівая ўдзельная вага роўная 1,252.

1,280–0,028=1,252

Не вымярайце ўдзельную вагу электраліта адразу ж пасля доливки дыстыляванай вады.

Папярэджанне! Адрозненне ва ўдзельнай вазе электраліта на 50 і больш пунктаў паміж слоікамі акумулятарнай батарэі паказвае на тое, што батарэя няспраўная і яе неабходна замяніць.


Зарадка акумулятарнай батарэі



Удзельная вага
Метад зарадкі
Павольная зарадка (5A)
Хуткая зарадка (20A)
Менш за 1,000
14 г
4 г
1,000–1,300
12 гадзін
3 гадзіны
1,300–1,600
10 гадзін
2,5 г
1,600–1,900
8 гадзін
2,0 г
1,900–1,220
6 г
1,5 г
Больш за 1,220
4 г
1,0 г
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Канстанцін Смірноў
Дадаць у сацыяльную сетку:

Папярэднія
Elantra 3: Сілавыя прылады
Наступныя

Генератар дызельнага рухавіка
Генератар бензінавых рухавікоў
Праверка выпрацоўваемай напругі
Праверка току, які выпрацоўваецца генератарам
Праверка падзення напругі на провадзе, які злучае акумулятарную батарэю з генератарам
Сістэма запуску
Стартар бензінавых рухавікоў
Стартар дызельнага рухавіка
Пошук і ўхіленне няспраўнасцяў сістэмы зарадкі і пуску
Рэкамендуем іншыя артыкулы па тэме мануалаў Хендай:

Акумулятарная батарэя Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Акумулятарная батарэя Hyundai Sonata 4 (2001-2012, бензін)
Акумулятарная батарэя — нагрузачны тэст Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензін)
Акумулятарная батарэя Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Акумулятарная батарэя — праверка і зарадка Hyundai Matrix (2001-2010, бензін)

Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул

Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 39 + 25 ?

       



Elantra 3 (2000-2006) 
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Прыборы кіравання
  • Аўдыёсістэма
  • Запуск рухавіка і кіраванне
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Тэхабслугоўванне і догляд
  • Тэхнічная інфармацыя
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і восі
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Сістэма кандыцыянавання
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Elantra 2 (1995-2000, Бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і восі
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Elantra 1 (1990-1995, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дробны рамонт рухавіка
  • Капітальны рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электрычныя схемы
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мабільная версія · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Адміністрацыя · Пошук па сайце · Уладальнікам Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва для аптымізацыі. Працягваючы, вы прымаеце ўмовы.