Няма неабходнасці дадаваць ваду ў электраліт неабслугоўванай акумулятарнай батарэі.
Мал. 7.47. Вентыляцыйная адтуліна ў вечку акумулятарнай батарэі
Акумулятарная батарэя цалкам герметычная, за выключэннем маленькай вентыляцыйнай адтуліны ў вечку (мал. 7.47).
Мал. 7.48. Схема візуальнай праверкі акумулятарнай батарэі
Праверка шчыльнасці электраліта
Мал. 7.49. Праверка шчыльнасці электраліта
Шчыльнасць электраліта акумулятарнай батарэі змяняецца з тэмпературай. Нагрэў разрэджвае раствор і памяншае шчыльнасць электраліта. Астуджэнне загушчае раствор і павялічвае шчыльнасць электраліта (мал. 7.49).
Пры цалкам зараджанай батарэі шчыльнасць электраліта павінна быць роўная 1,260-1,280 г/гл пры тэмпературы 26,7°C. Пры адхіленні фактычнай тэмпературы электраліта ад стандартнай велічыні трэба ўвесці папраўку: да значэння шчыльнасці неабходна дадаць 4 пункта (0,004 г/см³) на кожныя 5,56°C тэмпературы звыш велічыні 26,7°C ці адняць 4 пункта (0,004 г/см³) на кожныя 5,56°C тэмпературы менш за велічыню 26,7°C.
Напрыклад: арэометр паказвае значэнне шчыльнасці 1,280 г/см³ і тэрмометр паказвае тэмпературу электраліта -12,2°З (10°F). У адпаведнасці з прыведзеных малюнкам, як вымяраецца значэнне шчыльнасці павінна быць зменшана на 7 пунктаў (0,028 г/см³). Такім чынам, прыведзенае значэнне шчыльнасці электраліта пры 26,7°C будзе 1,252 г/см³.
Формула вычэслення: 1,280-0,028 = 1,252.
Мал. 7.50. Зарадка акумулятарнай батарэі
Не варта праводзіць вымярэнні шчыльнасці электраліта гідраметрам адразу пасля дадання вады ў электраліт. Для таго каб вада і электраліт перамяшаліся і ўсталявалася раўнамерная шчыльнасць, або на працягу некалькіх хвілін павольна зараджайце (токам 5 А) акумулятарную батарэю, або пакіньце акумулятарную батарэю нерухомай прыкладна на адну гадзіну (мал. 7.50).
Увага! Калі ў які-небудзь слоіку акумулятарнай батарэі (адной або некалькіх) шчыльнасць электраліта адрозніваецца ад сярэдняга значэння на 50 пунктаў (0,05 г/см³) або больш, гэта з'яўляецца прыкметай наяўнасці ўнутраных пашкоджанняў. У гэтым выпадку акумулятарную батарэю трэба замяніць.
Мал. 7.51. Схема залежнасці шчыльнасці электраліта ад яго тэмпературы
Візуальная праверка акумулятарнай батарэі
Павярніце ключ замка запальвання ў становішча "OFF" і выключыце ўсё дадатковае электраабсталяванне.
Мал. 7.52. Адлучэнне правадоў акумулятарнай батарэі
Адлучыце правады ад клем акумулятарнай батарэі (у першую чаргу адлучыце провад ад адмоўнай (–) клемы) (мал. 7.52).
Зніміце акумулятарную батарэю з аўтамабіля.
Увага! Выконвайце асаблівую асцярожнасць, калі на корпусе акумулятарнай батарэі прысутнічаюць расколіны або іншыя крыніцы ўцечкі электраліта, пазбягайце кантакту электраліта з скурай. Пры зняцці акумулятарнай батарэі варта заўсёды апранаць прыдатныя гумовыя пальчаткі (не выкарыстоўвайце бытавыя пальчаткі).
Праверце стан паддона акумулятарнай батарэі на адсутнасць каразійных пашкоджанняў, выкліканых уцечкай кіслаты (электраліту). Пры наяўнасці карозіі неабходна прамыць пашкоджаныя месцы растворам чыстай цёплай вады і соды. Ачысціце пашкоджаныя месцы цвёрдай драцяной шчоткай і працярыце тканінай змочанай у растворы соды.
Ачысціце верх акумулятарнай батарэі растворам.
Праверце корпус і вечка акумулятарнай батарэі на адсутнасць расколін. Пры наяўнасці расколін заменіце акумулятарную батарэю.
Ачысціце клемы акумулятарнай батарэі адпаведным спецыяльным ачышчальнікам.
Ачысціце ўнутраную паверхню фіксатараў кантактаў злучальных правадоў акумулятарнай батарэі якая адпавядае адмысловай прыладай. Заменіце пашкоджаныя або зношаныя злучальныя правады і пашкоджаныя фіксатары кантактаў.
Усталюйце акумулятарную батарэю на аўтамабіль.
Падлучыце кантакты злучальных правадоў да клем акумулятарнай батарэі і пераканайцеся, што тарцы фіксатараў кантактаў усталяваныя заподлицо з тарцамі клем батарэі.
Надзейна зацягніце гайку фіксатара кантакту злучальнага провада.
Пасля зацяжкі нанёс крыху мінеральнай кансістэнтнай змазкі на месцы ўсіх злучэнняў.
Увага! Пры зарадцы акумулятарнай батарэі пад яе вечкам вылучаецца вогненебяспечны і выбуханебяспечны газ. Не паліце і не карыстайцеся адкрытым полымем каля акумулятарнай батарэі, якая знаходзіцца на зарадцы, ці была нядаўна зараджана. Не раз'ядноўвайце ланцугоў, якія знаходзяцца пад напругай, паблізу клем акумулятарнай батарэі, якая знаходзіцца на зарадцы. Іскра можа з'явіцца паміж адлучанымі правадамі (у разрыве ланцуга) і стаць прычынай выбуху. Трымайце лёгкаўзгаральныя прадметы далей ад адкрытай акумулятарнай батарэі.