Akkumulátor — ellenőrzés és töltés (Mitsubishi Matrix)

A karbantartást nem igénylő akkumulátor, ahogy a neve is sugallja, nem igényel karbantartást, és nincs légtelenítő dugója az akkumulátordobozokon.

A karbantartást nem igénylő akkumulátor elektrolitjához nincs szükség víz hozzáadására.



Az akkumulátor teljesen tömített, kivéve egy kis szellőzőnyílást a burkolatban (7.47. ábra).

Az elektrolit sűrűségének ellenőrzése

Az akkumulátor elektrolit sűrűsége a hőmérséklettel változik. A melegítés hígítja az oldatot és csökkenti az elektrolit sűrűségét. A hűtés besűríti az oldatot és növeli az elektrolit sűrűségét (7.49. ábra).

Teljesen feltöltött akkumulátor esetén az elektrolit sűrűségének 1,260–1,280 g/cm³-nak kell lennie 26,7°C hőmérsékleten. Ha az elektrolit tényleges hőmérséklete eltér a standard értéktől, korrekciót kell végezni: a sűrűségértékhez 4 pontot (0,004 g/cm³) kell hozzáadni minden 5,56°C-os 26,7°C feletti hőmérséklet esetén, vagy le kell vonni 4 pontot (0,004 g/cm³) minden 5,56°C-os, 26,7°C-nál alacsonyabb hőmérséklet esetén.

Például: egy hidrométer 1,280 g/cm³ sűrűséget mutat, a hőmérő pedig -12,2°C (10°F) elektrolit hőmérsékletet. Az alábbi ábra szerint a mért sűrűségértéket 7 ponttal (0,028 g/cm³) kell csökkenteni. Így az elektrolitsűrűség adott értéke 26,7°C-on 1,252 g/cm³ lesz.

Számítási képlet: 1,280–0,028=1,252.



Ne mérje meg az elektrolit sűrűségét hidrométerrel közvetlenül azután, hogy vizet adott az elektrolithoz. A víz és az elektrolit keveredésének és egyenletes sűrűségének biztosításához vagy lassan töltse fel (5 A áramerősséggel) az akkumulátort néhány percig, vagy hagyja az akkumulátort mozdulatlanul körülbelül egy órán keresztül (7.50. ábra).

Figyelem! Ha bármely akkumulátorbanknál (egy vagy több) az elektrolit sűrűsége 50 ponttal (0,05 g/cm³) vagy ennél többel eltér az átlagos értéktől, ez belső károsodásra utal. Ebben az esetben az akkumulátort ki kell cserélni.

Az akkumulátor szemrevételezése

Fordítsa a gyújtáskulcsot "OFF" állásba, és kapcsoljon ki minden további elektromos berendezést.



Válassza le a vezetékeket az akkumulátor kivezetéseiről (először válassza le a vezetéket a negatív (–) pólusról) (7.52. ábra).

Vegye ki az akkumulátort a járműből.

Figyelem! Ha repedések vagy egyéb elektrolitszivárgási források vannak az akkumulátorházban, különösen ügyeljen arra, hogy elkerülje az elektrolit bőrrel való érintkezését. Mindig viseljen megfelelő gumikesztyűt az akkumulátor eltávolításakor (ne használjon háztartási kesztyűt).

Ellenőrizze az akkumulátortálca állapotát a sav (elektrolit) szivárgása által okozott korróziós sérülések szempontjából. Ha korrózió van, akkor a sérült területeket tiszta meleg víz és szóda oldatával le kell mosni. Tisztítsa meg a sérült területeket egy merev drótkefével, és törölje le egy szódaoldatba mártott ruhával.

Tisztítsa meg az akkumulátor tetejét az oldattal.

Ellenőrizze az akkumulátorházat és a fedelet, hogy nincsenek-e repedések. Ha repedések vannak, cserélje ki az akkumulátort.

Tisztítsa meg az akkumulátor érintkezőit megfelelő speciális tisztítószerrel.

Tisztítsa meg az akkumulátorkábel érintkezőbilincseinek belső felületét megfelelő speciális szerszámmal. Cserélje ki a sérült vagy elhasználódott összekötő vezetékeket és a sérült érintkezőrögzítőket.

Helyezze be az akkumulátort az autóba.

Csatlakoztassa a csatlakozó vezetékek érintkezőit az akkumulátor kapcsaihoz, és győződjön meg arról, hogy az érintkezők bilincseinek végei egy síkban vannak az akkumulátor kapcsaival.

Biztonságosan húzza meg a csatlakozó vezeték érintkező rögzítő anyáját.

A meghúzás után vigyen fel egy kevés ásványi zsírt az összes illesztésre.

Figyelem! Az akkumulátor töltésekor gyúlékony és robbanásveszélyes gáz szabadul fel az akkumulátorfedél alatt. Ne dohányozzon és ne használjon nyílt lángot töltő vagy nemrégiben feltöltött akkumulátor közelében. Töltés közben ne válassza le a feszültség alatt álló áramköröket az akkumulátor kivezetései közelében. Szikra keletkezhet a szétkapcsolt vezetékek között (szakadt áramkörben), és robbanást okozhat. Tartsa távol a gyúlékony tárgyakat a nyitott akkumulátortól.