Мал. 7.56. Схема рэгулявання восевага зазору вядучай шасцярні
Падлучыце правады ад клем 12 У акумулятарнай батарэі (праз выключальнік) да высноў "S" (+) і "M" (–) цягавага рэле (мал. 7.56).
Усталюеце выключальнік у становішча "Укл.", пры гэтым вядучая шасцярня стартара высунецца наперад да ўпора.
Зыходны матэрыял ляжыць на сайце: HyundaiBook.ru
Увага! Дадзеную праверку неабходна вырабляць хутка, не больш за 10 з, для прадухілення перагарання абмоткі стартара.
Мал. 7.57. Праверка восевага зазору вядучай шасцярні
З дапамогай маца вымерайце восевы зазор паміж вядучай шасцярняй і абмежавальным кольцам. Калі восевы зазор не адпавядае дыяпазону намінальных значэнняў, то адрэгулюйце яго шляхам усталёўкі або здыманні рэгулявальных пракладак паміж цягавым рэле і пярэднім кранштэйнам стартара (мал. 7.57).
Намінальны зазор: 0,5-2,0 мм.