Baterija je uređaj za pohranjivanje energije u kemijskom obliku, koja se zatim može koristiti kao električna energija.
Baterija radi jer dva različita metala, kada se stave u kiselu otopinu, stvaraju razliku potencijala, što rezultira generiranjem električne struje.
1. Na vozila se ugrađuju baterije koje ne zahtijevaju održavanje.
2. Nema potrebe dodavati destiliranu vodu u bateriju.
3. Baterija je potpuno zatvorena osim malih ventilacijskih otvora na poklopcu.
Pregled baterije
1. Isključite paljenje i sve električne potrošače.
2. Odspojite žice s terminala akumulatora. Negativnu žicu treba prvo odspojiti, a posljednju ponovno spojiti.
3. Izvadite akumulator iz vozila.
Upozorenje: Ako je kućište baterije oštećeno, izvadite bateriju noseći gumene rukavice kako biste zaštitili kožu od elektrolita.
4. Provjerite elemente za montažu baterije jer ih elektrolit koji je došao u kontakt s njima može oštetiti. Ako je potrebno, očistite ih toplom otopinom sode.
5. Očistite vrh baterije istom otopinom.
6. Pregledajte bateriju na pukotine. Ako postoje pukotine, zamijenite bateriju.
7. Očistite terminale baterije.
8. Očistite unutarnju površinu stezaljki spojenih na terminale akumulatora.
9. Ugradite bateriju u vozilo.
10. Spojite žice na priključke akumulatora.
11. Čvrsto zategnite stezaljke žica na priključke akumulatora.
12. Nanesite tanki sloj vazelina na terminale baterije.
Upozorenje! Prilikom punjenja baterija oslobađa se eksplozivna smjesa plinova.
Upozorenje! Pri radu s žicama i električnim uređajima zabranjeno je korištenje vatre, uređaja koji izazivaju iskre, otvorenih uređaja za rasvjetu opasnih po požar i pušenje. Izbjegavajte iskrenje pri rukovanju žicama i električnim uređajima.
Upozorenje: Nikada nemojte izravno kratko spajati terminale akumulatora - postoji velika opasnost od ozljeda zbog jakog iskrenja.
Testiranje baterija
Provjera specifične težine elektrolita
Specifična težina elektrolita u bateriji mijenja se s temperaturom. Povećanje temperature dovodi do smanjenja specifične težine i obrnuto.
Specifična težina elektrolita potpuno napunjene baterije trebala bi biti između 1,260 i 1,280, na temperaturi od 26,7°C.
Prilagodba specifične težine vrši se dodavanjem 0,04 boda za svakih 5,56°C iznad 26,7°C ili oduzimanjem 0,04 boda za svakih 5,56°C ispod 26,7°C.
Primjer: Očitavanje hidrometra je 1,280 pri temperaturi od 5,56°C. U skladu s temperaturnom razlikom, potrebno je korigirati specifičnu težinu za 0,028 bodova. Prava specifična težina je 1,252.
1,280–0,028=1,252
Ne mjerite specifičnu težinu elektrolita odmah nakon dodavanja destilirane vode.
Upozorenje! Razlika u specifičnoj težini elektrolita od 50 ili više bodova između ćelija baterije ukazuje na to da je baterija neispravna i da se mora zamijeniti.
Punjenje baterije
Specifična težina | Način punjenja | |
Sporo punjenje (5A) | Brzo punjenje (20A) | |
Manje od 1.000 | 14 sati | 4 sata |
1,000–1,300 | 12 sati | 3 sata |
1,300–1,600 | 10 sati | 2,5 sata |
1,600–1,900 | 8 sati | 2,0 sata |
1,900–1,220 | 6 sati | 1,5 sati |
Preko 1.220 | 4 sata | 1,0 h |