HyundaiBook.ru
Javítás Chevrolet Javítás Honda Javítás Toyota Javítás Land Rover Javítás VAZ Javítás Renault Javítás Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
CikkekTérképKapcsolatok  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Egyéb
Elantra 1 (1990-1995, benzin) Elantra 2 (1995-2000, benzin) Elantra 3 (2000-2006)
  • Főoldal
  • Elantra
  • XD (2000-2006)
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Akkumulátor

Akkumulátor (Hyundai Elantra XD)

0
Tartalomjegyzék: Akkumulátor ellenőrzése ⇓ Akkumulátor tesztelése ⇓ Az elektrolit fajsúlyának ellenőrzése ⇓ Az akkumulátor töltése ⇓
Az akkumulátor egy olyan eszköz, amely kémiai formában tárolja az energiát,…


Az akkumulátor egy olyan eszköz, amely kémiai formában tárolja az energiát, amelyet aztán elektromos áramként lehet felhasználni.

Az akkumulátor úgy működik, hogy két különböző fém savas oldatba helyezve potenciálkülönbséget hoz létre, ami elektromos áram keletkezéséhez vezet.

1. A járművekbe karbantartásmentes akkumulátorokat szerelnek.

2. Nem kell desztillált vizet adni az akkumulátorhoz.

3. Az akkumulátor teljesen lezárt, kivéve a burkolaton található apró szellőzőnyílásokat.

Akkumulátor ellenőrzése



1. Kapcsolja ki a gyújtást és az összes elektromos fogyasztót.

2. Válassza le a vezetékeket az akkumulátor pólusairól. A negatív vezetéket kell először leválasztani, és utoljára visszacsatlakoztatni.

3. Vegye ki az akkumulátort a járműből.

Figyelmeztetés: Ha az akkumulátorház sérült, gumikesztyűvel vegye ki az akkumulátort, hogy megvédje bőrét az elektrolittól.


4. Ellenőrizze az akkumulátor rögzítőelemeit, mivel azokat károsíthatja a velük…


4. Ellenőrizze az akkumulátor rögzítőelemeit, mivel azokat károsíthatja a velük érintkezésbe került elektrolit. Szükség esetén meleg szódaoldattal tisztítsa meg őket.



5. Tisztítsa meg az akkumulátor tetejét ugyanazzal az oldattal.

6. Vizsgálja meg az akkumulátort repedések szempontjából. Ha repedések vannak, cserélje ki az akkumulátort.

7. Tisztítsa meg az akkumulátor pólusait.

8. Tisztítsa meg az akkumulátor pólusaihoz csatlakoztatott kábelsaruk belső felületét.

9. Szerelje be az akkumulátort a járműbe.

10. Csatlakoztassa a vezetékeket az akkumulátor pólusaihoz.

11. Húzza meg biztonságosan a kábelszorítókat az akkumulátor pólusaihoz.

12. Vigyen fel egy vékony réteg vazelint az akkumulátor pólusaira.

Figyelem! Az akkumulátorok töltése során robbanékony gázkeverék szabadul fel.


Figyelem! Vezetékekkel és elektromos eszközökkel végzett munka során tilos tüzet, szikrát keltő eszközöket, nyílt lánggal veszélyes világítóberendezéseket használni és dohányozni. Kerülje a szikrázást vezetékek és elektromos eszközök kezelésekor.


Figyelmeztetés: Soha ne zárja rövidre közvetlenül az akkumulátor pólusait - az erős szikra miatt nagy a sérülésveszély.


Akkumulátor tesztelése



Az elektrolit fajsúlyának ellenőrzése


Az elektrolit fajsúlyának ellenőrzése



Az akkumulátor elektrolitjának fajsúlya a hőmérséklettel változik. A…


Az akkumulátor elektrolitjának fajsúlya a hőmérséklettel változik. A hőmérséklet emelkedése a fajsúly csökkenéséhez vezet, és fordítva.



Egy teljesen feltöltött akkumulátor elektrolitjának fajsúlya 1,260 és 1,280 között kell legyen, 26,7°C hőmérsékleten.

A fajsúly kiigazítását úgy kell elvégezni, hogy 26,7°C felett minden 5,56°C-ért 0,04 pontot hozzáadunk, 26,7°C alatt pedig minden 5,56°C-ért 0,04 pontot levonunk.

Példa: A hidrométer állása 1,280 5,56°C hőmérsékleten. A hőmérsékletkülönbségnek megfelelően a fajsúlyt 0,028 ponttal kell korrigálni. A valódi fajsúly 1,252.

1,280–0,028=1,252

Ne mérje meg az elektrolit fajsúlyát közvetlenül a desztillált víz hozzáadása után.

Figyelem! Az akkumulátor cellái közötti elektrolit fajsúlyának 50 vagy annál nagyobb különbsége azt jelzi, hogy az akkumulátor hibás, és ki kell cserélni.


Az akkumulátor töltése



Fajsúly
Töltési mód
Lassú töltés (5A)
Gyorstöltés (20A)
Kevesebb, mint 1000
14 óra
4 óra
1,000–1,300
12 óra
3 óra
1,300–1,600
10 óra
2,5 óra
1,600–1,900
8 óra
2,0 óra
1,900–1,220
6 óra
1,5 óra
Több mint 1220
4 óra
1,0 óra
Ez a cikk elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Konstantin Szmirnov
Hozzáadás a közösségi hálózathoz:

Előző
Elantra 3: Tápegységek
Következő

Dízelmotoros generátor
Benzinmotoros generátor
A generált feszültség ellenőrzése
A generátor által generált áram ellenőrzése
A feszültségesés ellenőrzése az akkumulátort a generátorhoz csatlakoztató vezetéken
Indítórendszer
Indítómotorok benzinmotorokhoz
Dízelmotor indítómotor
Töltő- és indítórendszer hibaelhárítása
További cikkeket ajánlunk a Hyundai kézikönyvek témájában:

Az akkumulátor ellenőrzése Hyundai Accent 3 (2005-2010)
Az akkumulátor ellenőrzése Hyundai Getz (2002-2011)
Az akkumulátor töltése Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Az akkumulátor ellenőrzése Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
Az akkumulátor műszaki állapotának ellenőrzése Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Az akkumulátor ellenőrzése Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 36 + 31 ?

       



Elantra 3 (2000-2006) 
  • Kézikönyv
  • Vezérlőeszközök
  • Audiorendszer
  • Motor indítása és vezetés
  • Üzemzavarok útközben
  • Karbantartás és gondozás
  • Műszaki információk
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Toxicitás csökkentése
  • Gyújtórendszer
  • Jármű hajtáslánca
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Járműkormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemei)
  • Belseje (belső elemek)
  • Légkondicionáló rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
Elantra 2 (1995-2000, benzin) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Karosszéria elemek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Elantra 1 (1990-1995, benzin) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtórendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű hajtáslánca
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Járműkormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Hibaelhárítás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Bekötési rajzok
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobil verzió · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Adminisztráció · Webhelykeresés · Hyundai tulajdonosok Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ez az oldal sütiket használ a működés optimalizálása érdekében. A folytatással elfogadja a feltételeinket.